高速も乗れる軽二輪スクーター!! イタリアの伝説「ランブレッタ」が往年の“ジュニア”を現代に復活 欧州に先駆け兄貴分「J200」が日本上陸

MOTORISTS合同会社は、2026年5月27日に、イタリアのバイクブランド「ランブレッタ」の最新モデル「J200」を8月後半から9月に発売すると発表しました。

往年のスタイルを継承する現代の“ジュニア”

 MOTORISTS合同会社は、2026年5月27日に、イタリアのバイクブランド「ランブレッタ」の最新モデル「J200」を8月後半から9月に発売すると発表しました。

ランブレッタ「J200」
ランブレッタ「J200」

 1947年にイタリアで創業したランブレッタは、その流麗なスタイルとスポーティな走りが広く愛され、世界中にファンを持つブランドです。日本においても、美しいスタイルやモノコック・ボディならではの高い剛性と安心感のある走り、そして高いクオリティが評価され、ファンを増やしてきました。

 今回発表されたJ200は、2026年に投入される“J”シリーズの新たなラインナップです。すでに発表されているJ125に続く兄貴分として登場し、厳しい最新の環境規制であるEURO5+の認証を取得。欧州に先駆けて日本への導入が決定しました。

 この“J”シリーズは、1964年にデビューし、「Junior(ジュニア)」の愛称で親しまれた小型モデルを現代に蘇らせたもので、当時のモデルが100ccと125ccのエンジンを持っていたように、新世代の“J”も125ccと200ccの2つのエンジンでシリーズが完成します。

 新しい“J”シリーズのデザインは、1964年当時の“J”を範とし、車両のすべてのラインが当時を彷彿とさせるよう丁寧に作り込まれています。

 台形の長いサイドパネルや六角形のヘッドライト、前後に長くスリムなシートは、まさにランブレッタならではのスタイルであり、“J”シリーズにも「一見してランブレッタとわかる」デザインが色濃く反映されています。

 また、メタル・ボディとリーディング・アーム式のダブル・フロントショックは、オーセンティックなランブレッタらしいハンドリングの実現に寄与しています。

 J200は、エンジン以外はすべてJ125と共通で、美しいカラーバリエーション構成もそのまま引き継いでいます。搭載されるエンジンは、最新の水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブで、排気量は174.5cc。従来の空冷モデルV200よりもわずかに排気量を上げ、最高出力12.5kw/最大トルク15.5Nmを発揮し、さらに余裕のある走りを実現しました。

 Jシリーズは、ランブレッタの最大排気量モデルであるG350と同様、中国の工場で製造されます。この工場はランブレッタの開発陣が直接監督しており、高品質なOEMモデルの製造拠点として信頼されている工場であり、Jシリーズも日本のユーザーが評価する高品質な仕上がりとなっています。

 J200の生産は6月上旬から開始され、日本への到着は8月後半から9月を予定しています。現在、ランブレッタ正規販売店ではJシリーズ(125/200)の先行予約を受け付けています。

 価格(消費税10%込)は71万5000円です。

【画像】現代では珍しいスチールボディを採用! ランブレッタ「J200」を画像で見る(30枚以上)

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

無理せず引き出せる絶大な安心感! ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」で味わう極上のハイグリップ【PR】

最新記事