レストアの記事一覧
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不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア!ピストン流用を決めた「ベンリイCD125」シリンダーボアアップ用銅ガスケットを製作！【vol.6】
2023.11.30老舗内燃機屋「井上ボーリング」で、年間700台ものヘッド再生を行うベテランヘッド技師が、不動車となったホンダ「ベンリイC92」の再生とモディファイを行う連載。第6回目は、ホンダ「スーパーカブ70」用O／Sピストン流用を決めた、ホンダ「ベンリイCD125」シリンダーのボアアップに必要な、銅ガスケットを製作します。
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不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア!保存状態の悪かったCD125エンジンからの流用部品を再生【vol.5】
2023.10.28老舗内燃機屋「井上ボーリング」で、年間700台ものヘッド再生を行うベテランヘッド技師が、不動車となったホンダ「ベンリイC92」の再生とモディファイを行う連載。第5回目は、保存状態の悪かったホンダ「ベンリィ CD125」のエンジンからの流用部品を再生します！
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不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア!ニュートラルで固定できないシフトドラムストッパーの改善策を解説【vol.4】
2023.09.24老舗内燃機屋「井上ボーリング」で、年間700台ものヘッド再生を行うベテランヘッド技師が、不動車となったホンダ「ベンリイC92」の再生とモディファイを行う連載。第4回目は、ニュートラルで固定できないシフトドラムストッパーの改善策を解説します！
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不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア!5速ミッション組み込みの為のクランクケース加工を解説【vol.3】
2023.08.27老舗内燃機屋「井上ボーリング」で、年間700台ものヘッド再生を行うベテランヘッド技師が、不動車となったホンダ「ベンリイC92」の再生とモディファイを行う連載。第3回目は、5速ミッション組み込みの為のクランクケース加工を解説します！
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不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア! 「C92」「CD125」「CB125」のエンジンを組み合わせたビッグバルブ化計画とは【vol.2】
2023.07.23老舗内燃機屋「井上ボーリング」で、年間700台ものヘッド再生を行うベテランヘッド技師が、不動車となったホンダ「ベンリイC92」の再生とモディファイを行う連載。2回目は、 「ベンリィC92」「ベンリィCD125」「CB125」のエンジンを組み合わせたビックバブル化を図ります！
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不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア!? まずはベンリイC92のエンジン特性から時代背景を徹底解説【vol.1】
2023.05.27老舗内燃機屋「井上ボーリング」で、年間700台ものヘッド再生を行うベテランヘッド技師が、不動車となったホンダ「ベンリイC92」の再生とモディファイを行う連載がスタート。まずは、ベンリイC92搭載エンジンの特徴から、その時代背景を解説します。
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不動のホンダ「ダックス50」をプチレストア！ 完成したダックスをじっくりお見せします!!【最終回】
2023.02.22前回までで車体周りや前後足周りのメンテナンスが完了しました。これでもう走り出せる状態にあるのですが、最後に細かい部分のリフレッシュ！ グリップやシート表皮などを交換して、さらに完成度を高めます。
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不動のホンダ「ダックス50」をプチレストア！ グリップとシート表皮を交換して完成!!【vol.7】
2023.02.15前回までで車体周りや前後足周りのメンテナンスが完了しました。これでもう走り出せる状態にあるのですが、最後に細かい部分のリフレッシュ！ グリップやシート表皮などを交換して、さらに完成度を高めます。
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不動のホンダ「ダックス50」をプチレストア！ チェーン装着＆前後タイヤの交換【vol.6】
2023.02.08古いチェーンを外し、リヤブレーキをメンテナンス。さらに、せっかくなのでスイングアーム周りもリフレッシュしたのが前回まで。今回はその続き……チェーンの装着とリヤタイヤの交換、さらにフロントタイヤ交換もおこないます！
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