スズキの記事一覧
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夢の高回転エンジン、250cc直列4気筒エンジンはなぜ復活できた？
2021.02.081980年代後半に、各メーカーが競って開発していたのが250cc、直列4気筒エンジンのバイクで、当時は非常に人気がありましたが、排ガス規制の強化やバイク市場の縮小により主要モデルは全て廃止されました。そんな中、カワサキが2020年に直列4気筒エンジンを搭載した新型バイク「Ninja ZX-25R」を国内市場に投入し、予定の年間販売台数を初期受注段階で完売し話題となりました。今回は高回転エンジン、250cc直列4気筒エンジンはなぜ復活できたのかについて解説していきます。
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【実話】2輪メディア業界人が高性能バイクを物色していたら軽自動車と軽二輪をセット購入していた!?
2021.02.072輪業界を中心に活動するフリーランスの伊丹さんは、現金150万円の予算でバイクを物色していたら、結果として軽トラックと200ccのレジャーバイクをセット購入していました。いったいどういう理由があったのでしょうか？
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スズキ「ハヤブサ」新型モデルの姿を公開 進化したアルティメットスポーツが令和時代に羽ばたいた！
2021.02.05スズキはかねてより発表が噂されていた新型「ハヤブサ」の新型モデルをオンラインで公開しました。どのような進化を遂げてきたのでしょうか。
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スズキの「GIXXER SF250」は前傾姿勢がマイルドで好感触！
2021.02.05Aloha Happy Friday!!! 立春になったのにまだまだ寒い！でも、確実に春の足音が聞こえてますね！クリスさんの家の近くの梅が綺麗に咲き始めました（＾＾）皆様のところはいかがですか？
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スズキ新型「ハヤブサ」ついに登場か!? グローバル公式チャンネルでティザー動画を公開
2021.02.04スズキはYouTubeの公式チャンネル「Suzuki Global」において、2月5日公開予定の新型モデルのティザー動画を公開しました。最新の動画では国内での販売を終了しているアルティメットスポーツ「隼」とおぼしき姿と計器類が確認できます。
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アドレス110に負けない！ プレス成型レーザー溶接のeSAFフレームを新採用したホンダDio110が宣戦布告!!
2021.02.02スズキ『アドレス125』を新車で購入し、普段の足に使って実力を確かめるなどシティコミュターに対する熱意があふれるバイクジャーナリストの青木タカオさん。ホンダ『Dio110』がフルモデルチェンジと聞き、実車をくまなくチェックしてきました！
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【平成の原付】時代を先取り！スズキの回生充電が可能な原付一種電動スクーター「e-Let’s」
2021.01.29スズキは、原付一種スクーター「レッツ4バスケット」の車体をベースに着脱式バッテリーを採用した電動スクーター「e-Let's」を2012年に発売しました。
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スズキが提案する新しいバーチャルコミュニケーション「スズキモーターサイクルグローバルサロン」アプリダウンロード開始
2021.01.28スズキは、2021年2月5日8時（日本時間／2月5日16時）にグランドオープン予定のデジタルコミュニケーションサロン「スズキモーターサイクルグローバルサロン（SMGC）」のアプリダウンロードを1月28日（木）16:00 (日本時間）より開始します。どのような取り組みなのでしょうか。
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ヨシムラ SERT Motul 参戦ライダー発表 ヨシムラカラー✕SERTブルーのニューマシンも公開
2021.01.25スズキは2021年シーズンからFIM世界耐久選手権（EWC）に参戦する「ヨシムラSERT Motul」のライダーラインアップを発表しました。どのような布陣で挑むのでしょうか。
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【平成の原付】スズキの平成を代表するメットイン原付スクーター「SEPIA」
2021.01.25スズキは、Hi-UPの後継車種としてメットインスクーター「SEPIA（セピア）」を平成元年4月に発売しました。1990年にはセピアZZが発売され、その後はセピアの名前が外された「ZZ」として2007年まで販売されていました。
