今更ながらホンダ「CBR250RR」に試乗してみました！ CBR250RRと筆者（サトウマキ） 新設計の水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒250ccエンジン 右二本出しのマフラーからは官能的なサウンドがライダーに響く 液晶部を大型化し視認性を向上させたフルデザタルメーター CBRシリーズの特徴でもあるLEDデュアルヘッドライト CBR250RRに試乗する筆者（サトウマキ） ツーリングや普段使いにも気軽に使えるCBR250RR シート高は790mm、足つき性は問題なし トップブリッチ下に設定されているハンドル位置 乗り心地は素直、エンジンを回せばさらに気持ち良い！ 関連記事 「#バイク愛と」で投稿！ バイク王×バリ伝のグッズが当たる！ （PR）バイク王 “80年の歴史”を体現する特別なカラーとディテールを採用!! ベスパの特別仕様車「GTS 80TH」発売 価格93.5万円で登場 「今ちょうど気になる排気量とスタイル」ヤマハのラインナップは選択肢の広がりが魅力!! ～高梨はづきのきおくきろく。～ ZONTES “新型”スクーター「150X」受注開始!! アルミモノコックフレームに高圧縮のパワフルエンジン搭載で軽快なハンドリングを実現 価格は49.5万円 ホンダ“原付二種”ファンモデル専門店「Cub House（カブハウス）」に早速潜入！ 想像していくだけで「こんなのあったらいいな」がどんどん広がる!? “日常の中にある、ちょっと特別な居場所”の魅力 ～高梨はづきのきおくきろく。～ この画像の記事を読む 「#バイク愛と」でグッズが当たる！ バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
