ヤマハ「YZF-R3」は軽自動車ベースの普通車のよう!?　排気量71cc 増しの恩恵は絶大だった!!

ヤマハ新型「YZF-R3 ABS」（2019年式）と筆者（青木タカオ）
低い位置から睨みをきかせるような2眼ヘッドライトはLEDを採用し、M字型ダクトはYZF-Rシリーズ共通のデザインを踏襲するとともに走行風を取り込み冷却効果も高めている
前後ともにディスクブレーキを採用、ABS標準装備
セパレートタイプのハンドルは肉抜き加工を施したアルミ鋳造製ハンドルクラウンの下にマウント
フル液晶メーターはバーグラフタイプの回転計を採用し、シフトポジションインジケーターや速度表示など視覚的にわかりやすいもの
排気量320ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載。ステップのヒールプレートにパンチ加工されていないのがR25とのわかりやすい違い
ヤマハ新型「YZF-R3 ABS」（2019年式）
ヤマハ新型「YZF-R3 ABS」（2019年式）
ヤマハ新型「YZF-R3 ABS」（2019年式）に試乗する筆者（青木タカオ）
ヤマハ新型「YZF-R3 ABS」（2019年式）
ヤマハ新型「YZF-R3 ABS」（2019年式）に試乗する筆者（青木タカオ）
身長175cm体重67kgの筆者がヤマハ「YZF-R3」にまたがった状態

関連記事

この画像の記事を読む

バイクの海!? 業者専用のオークション会場へ潜入！

【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか？

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

水上バイクは意外と身近な乗りもの！ オートバイ乗りに知ってほしい基礎知識｜葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 出会い編【PR】

水上バイクは意外と身近な乗りもの！ オートバイ乗りに知ってほしい基礎知識｜葉月美優のSea-Dooエンジョイライフ 出会い編【PR】

最新記事

バイクカテゴリ