ヤマハ初のスクーター「SC-1」 その斬新なデザインは、現在のヤマハデザインにも通じています!! ディスクホイールの前後輪は片持ち式を採用 シンプルなハンドルやメータ周り モノコックボディを採用した「SC-1」 ヘッドライトは、当時耐久性能が高かったメタルバック・シールドビーム式を採用 1960年当時斬新なデザインのテールレンズウィンカーを採用 ディスクホイールに片持ち式を採用 ヤマハ初のスクーター「SC-1」 今見ても斬新なデザインを採用した「SC-1」 関連記事 1.5日で取れる国家資格！ ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 （PR）BRP 充実装備のスズキ「“新”原付二種スクーター」登場!! フルフェイスも収納可能な「ADX125 Plus」を中国で発表 ヤマハ「”新型”スクーター」の実力は？ ライフスタイルに併せて3つのパターンから選べるのも魅力!! 全国販売開始した「JOG E」試乗 64.9万円から買えるベスパの頂点!! 2種類の排気量が用意された「GTS」シリーズ2026年モデル発売 〆のコーヒーはカレーの後のフェリーで⁉︎ 食後のコーヒーを愉しむための1dayツーリング！ デイドリップ通信Vol.57 この画像の記事を読む 1.5日で取れる国家資格！ ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
