その顔「ジョーカー」にインスパイア!? 新型「ストリートファイターV4/S」登場【EICMA2019事前情報】 ドゥカティ新型「ストリートファイターV4」(2020年型) ドゥカティ新型「ストリートファイターV4 S」(2020年型) ドゥカティ新型「ストリートファイターV4 S」(2020年型) ドゥカティ新型「ストリートファイターV4 S」(2020年型) 車体側面前方に装着された2対のウイングは、270km/hで28kgのダウンフォースを発生し、高速時におけるフロントホイールの浮き上がりやウイリーの傾向を抑制する 排気量1103cc「デスモセディチ・ストラダーレ」エンジン(水冷90度V型4気筒)を搭載 コンパクトなヘッドライト上部には、エアボックスとLED冷却用のエアインテークを装備 メーターパネルの5インチTFTディスプレイはパニガーレV4同様とし、コネクターと配線はフロントカバー内に収める 片持ち式スイングアームは車体左側に ドゥカティ新型「ストリートファイターV4 S」(2020年型) ドゥカティ新型「ストリートファイターV4 S」(2020年型) 2020年ドゥカティ新型「ストリートファイターV4」(写真左)/「ストリートファイターV4 S」(写真右) 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE 「物理法則を無視している」「別世界だわ」「遠い目で見つめるしかない」など反響 ドゥカティ100周年記念特別限定モデル「スーパーレッジェーラV4チェンテナリオ」フルカーボン構造で最大247馬力!! ドゥカティ「最新モンスター」に新仕様が登場! 歴史上初の4バルブ・モンスター「S4」を彷彿とさせる「スポーツ・リバリー」発表 ドゥカティ初のモトクロスマシン「デスモ450MX」ってどんなバイク? MotoGPライダー達の非公式レースでデビューウィン!? ドゥカティの栄光の礎を築いた「750SS」が現代に蘇る!? 伝統の“デスモ”機構を採用したLツインエンジン搭載!! 873台の限定車「Formula 73」発表 この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー