カワサキ「Ninja ZX-25R」でサーキット走行! 本質は今日的なスーパースポーツそのものだった! カワサキ「Ninja ZX-25R SE」と筆者(和歌山利宏) カワサキ「Ninja ZX-25R SE」 カワサキ「Ninja ZX-25R SE」に試乗する筆者(和歌山利宏) カワサキ「Ninja ZX-25R SE」に試乗する筆者(和歌山利宏) カワサキ「Ninja ZX-25R SE」に試乗する筆者(和歌山利宏) カワサキ「Ninja ZX-25R SE」に試乗する筆者(和歌山利宏) カワサキ「Ninja ZX-25R SE」に試乗する筆者(和歌山利宏) カワサキ「Ninja ZX-25R SE」標準装備のトラクションコントロール。上手に乗れるほどにトラコンが働き、介入したことでうまく乗れていることが分かります カワサキ「Ninja ZX-25R SE」標準装備のクイックシフターがサーキットでも重宝します カワサキ「Ninja ZX-25R SE」は上体を大胆に前方イン側に入れた今日的なレーシングスタイルのライディングがマッチングします 関連記事 「#バイク愛と」で投稿! バイク王×バリ伝のグッズが当たる! (PR)バイク王 「どうして生産終了しちゃうんだ」「もったいないと思う」「整備性悪そうだったもんなー」など反響 ヤマハ「トリシティ」シリーズ生産終了…… カワサキ「Ninja ZX-4RR」にライバル出現!? 2026年内の日本導入を目指す4気筒400ccスーパースポーツQJモーター「SRK400RS」登場 一挙公開!! やっぱりカッコいいヤマハの“スポンサーカラー” 今ではあり得ないタバコブランドや男性化粧品にコーヒーや通信会社まで!? 現行モデルにもオマージュで復活!? 生産終了が決まったヤマハ「トリシティ」シリーズ 駆け込み需要は発生している?? 販売店へ寄せられた声とは この画像の記事を読む 「#バイク愛と」でグッズが当たる! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー