the「燃費」特別編 ヤマハ「SR400ファイナルエディション」を昔ながらの満タン法で実走計測! 実際の燃費はどうなのか? ヤマハ「SR400 Final Edition」(2021年型)を走らせる筆者(松井勉) 燃料供給のF.I.化に伴い、車体左のサイドカバーを取り外すと燃料ポンプ用のタンクが収められている。キャブ時代の車体にはここにバッテリーなどが収まっていた 満タン法で「SR400」の燃費を計測。福島県猪苗代湖周辺にて 満タン法で「SR400」の燃費を計測。福島県猪苗代湖周辺にて 満タン法で「SR400」の燃費を計測。福島県猪苗代湖周辺にて 実際の燃費はどうなのか? ヤマハ「SR400 Final Edition」(2021年型)を走らせる筆者(松井勉) スリムな形状の燃料タンクは容量12リットル オーソドックスな丸型2眼メーターはアナログ式。平均燃費計は搭載していない トリップメーターが303kmを回っても警告灯は点灯せず 満タン法で「SR400」の燃費を計測。福島県猪苗代湖周辺にて 2021年で生産終了を告げたヤマハ「SR400 Final Edition」 関連記事 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 (PR)BRP ヤマハのフラッグシップ・スーパースポーツ「YZF-R1」レースベース車予約開始 ブラックメタリックのカラーで登場 ゆっくり走っている“つもり”でまさかの“免停”!? 「生活道路」の法定速度が30km/hに引き下げ いま走っている道は? 排気音までオリジナルを再現!! 1964年の「カワサキ 250 メグロSG」を正統継承したカワサキ「MEGURO S1」2027年モデルを欧州で発表 秋葉原「バイクの日」イベント 佐藤前トヨタ社長も来場 観客動員数63%アップ この画像の記事を読む 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー