エイプリルフールのフェイクニュースとして拡散され、バイク業界に旋風を巻き起こした伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」とは？

伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」

伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」

伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」

伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」

伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」

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伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」

伝説のシングルロードレーサー「ロードボンバー」

ヤマハ「XT500（1976）」

1977年の春、エイプリルフール企画として登場したカフェレーサースタイルの「ロードボンバー」

フレームはオリジナルのスチール製パイプのダブルクレードルを採用

設計と製作を手掛けたのが、ジャーナリストでありテストライダーでもあった島英彦氏が主宰する研究所「シマR&D」

XT500のエンジンをベースにロードモデルバージョンとして登場した「SR500（1978）」

2021年に惜しまれつつも国内向けの生産を終了した「SR400 Final Edition Limited」

ヤマハのSR400、SR500などをメインに国内外のバイクのメンテナンスやカスタムを手掛ける9-GATE（ナインゲート）代表の細井啓介さん

ロード・ボンバーが登場した当時のスタイルを残すことを大切に思っている

9-GATEでは、ロード・ボンバーをいつでも見ることができるように店内で保管、展示している

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