ネオクラ火付け役のBMWが手掛ける正統派ロードスポーツ!! 「S1000R」は突出した運動性能の持ち主 排気量999ccの油冷／水冷並列4気筒DOHC4バルブエンジンを搭載 ライト・ホワイト、ダークブルー、レッドのカラーリングは「Mパッケージ」専用グラフィック ヘッドライトユニットにはLEDを採用。写真はロービーム、ハイビーム、デイタイムランニングライトを点灯した状態 アップライトなライディングポジションを形成するバーハンドル。左右スイッチボックスには各種操作ボタンが備わる。アルミニウム製燃料タンクは容量16.5リットル（無鉛プレミアムガソリン） コックピットには6.5インチTFT液晶ディスプレイを標準装備。2種類の表示切替に加え、Mパッケージでは「S 1000 RR」同様の表示も用意される タンデムシートを装備したパッセンジャーキットに加え、Mパッケージには「Mスポーツシート」が標準装備される フロントブレーキはダブルディスクと対向4ピストンキャリパーの組み合わせ プレミアムラインには「ギアシフトアシスタントプロ」を装備 アルミニウム製ダブルスイングアーム Mパッケージにはアクラポビッチ製チタニウム・スポーツ・サイレンサーを標準装備 BMW Motorrad「S 1000 R」カラー：ライト・ホワイト／Mモータースポーツ（Mパッケージ専用グラフィック） BMW Motorrad「S 1000 R」カラー：ライト・ホワイト／Mモータースポーツ（Mパッケージ専用グラフィック） BMW Motorrad「S 1000 R」カラー：ライト・ホワイト／Mモータースポーツ（Mパッケージ専用グラフィック） BMW Motorrad「S 1000 R」カラー：ライト・ホワイト／Mモータースポーツ（Mパッケージ専用グラフィック） BMW Motorrad「S 1000 R」カラー：ライト・ホワイト／Mモータースポーツ（Mパッケージ専用グラフィック） BMW Motorrad「S 1000 R」に試乗する筆者（青木タカオ） BMW Motorrad「S 1000 R」に試乗する筆者（青木タカオ） BMW Motorrad「S 1000 R」カラー：ライト・ホワイト／Mモータースポーツ（Mパッケージ専用グラフィック） シート高830mmの車体に身長175cmの筆者（青木タカオ）がまたがった状態 高速道路を淡々と移動する際も、意外と苦にならない この画像の記事を読む バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
