【MotoE第1戦フランス大会】大久保光選手、ライディングの改善に取り組みながらレース1は5位でゴール

ドゥカティ製電動レーサー「V21L」はリアブレーキにブレーキディスクとキャリパーが無く、モーターがブレーキを発生させる
「Eパドック」での充電の様子。充電口はシート後方にある
2023年シーズンもMotoEに参戦する唯一の日本人ライダー、大久保光選手(#78)
グリッドでスタートを待つ。MotoEマシンはグリッド上で充電するため、ライダーはポータブル充電システムに腰かけていることが多い
グリッドでスタートを待つ大久保選手のMotoEマシン
今年からトラクションコントロールが搭載された。左のスイッチで各電子制御を操作する

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか? 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

なぜ、BDSオークションを通過したバイクは安心なのか? 全ライダーが知っておきたい市場と流通の仕組み【PR】

最新記事