新旧の良いところ総取り！普通二輪免許で乗れるトライアンフ『SPEED 400』の扱いやすさに驚愕〜小野木里奈の○○○○○日和〜

フロントフォークをイエローゴールドにすることで、タンクのブルーとお互いを目立たせている

LEDヘッドライトはデイタイムランニングライト付きを採用

メーターは、ギアポジションインジケーターのほか、ライディングに必要なデータが周囲の明るさに左右されず鮮明に表示される

燃料噴射式398cc単気筒エンジン搭載

トライアンフ『SPEED 400』に試乗します

バーエンドミラーの視認性は問題なし！

シート高は790mm、身長160cmの私が跨ると両足のつま先が地面に着く程度

アクセルを開けると心地の良い音に聞こえてくる

コーナリングは、運転姿勢が楽で体に余計な力が入りにくいからこそ、思っている以上に車体を倒せる

クラシカルの良さもポーティーな良さも全部取り入れている『SPEED 400』

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