注目度100%のスタイリング! ヤマハの新型『XSR900 GP』に試乗します〜小野木里奈の○○○○○日和〜

ラウンドタイプの大型クリアスクリーンと別体式ナックルバイザーを装備

スポーティな走行を想定し専用開発した KYB製フルアジャスタブルサスペンションを前後に装備

ナビ画面に対応する5インチフルカラーTFTメーター搭載

セパレートハンドルのサイドには、バーエンドミラーを採用している

総排気量888cc、水冷4ストローク・DOHC・4バルブエンジンを搭載

『XSR900 GP』の扱いやすさとスポーティなハンドリングも好印象！

ヤマハのスポーツヘリテイジモデル『XSR900 GP』

ヤマハのスポーツヘリテイジモデル『XSR900 GP』

ヤマハのスポーツヘリテイジモデル『XSR900 GP』に試乗します

フロント周りの造形は、正面から見るとのっぺりと広がりがあり存在感がある

シート後方の形もカクカクした四角みを帯びたフォルムを採用

シート高は835mm、身長160cmの私が跨ると片足の足つきは写真の通り

アクセルを開けていくと、一定のところから急にドンっとより加速度が増す

高速道路では、ブレを感じることはなく、ものすごく安定感を発揮してくれる

ワインディングや高速道路など万能な走りを体感させてくれる方に『XSR900 GP』はオススメです

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