いつまで経っても無料にならない！そもそも高速道路は、なぜ有料なのか?

バイクで長距離ツーリングする際、利用することも多い高速道路は、物流を支える上でも重要な役割を担っている

戦後、資金難に陥っていた国や自治体が早期に交通の利便性を確保するため、費用を借り入れて高速道路を設立。借入金償還や施設の維持修繕、および新設の財源確保の手段として有料化に至った

償還主義とは、料金の額を当該道路の施設維持修繕、改築、新設に要する費用を償うものとする

高速道路は、基本的に通行料金が取られる仕組みになっている

償還主義とは、料金の額を当該道路の施設維持修繕、改築、新設に要する費用を償うものとする

高速道路は、基本的に通行料金が取られる仕組みになっている

戦後、資金難に陥っていた国や自治体が早期に交通の利便性を確保するため、費用を借り入れて高速道路を設立。借入金償還や施設の維持修繕、および新設の財源確保の手段として有料化に至った

高速道路料金は現在、有料制度を2115年まで延長する方向で調整されている（画像：NEXCO中日本軽自動車等料金表イメージ）

償還主義とは、料金の額を当該道路の施設維持修繕、改築、新設に要する費用を償うものとする

普通車の高速道路料金は、式で概算することができる

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