ヤマハがミナレリにもたらしたもの。日本とイタリア企業の体質の違いとは

ミナレリのファクトリーではエンジンの製造が行なわれている

出荷前の最終チェック

ミナレリのゼネラル・ディレクター、ヴィットリオ・フィリッパスさん

ミナレリの社長室に飾られていた写真。レジェンドライダー、アンヘル・ニエト（左）や、後方にはミナレリのトラックが見える

ヴェネト州サンタ・マリア・ディ・サーラにあるファンティックの本社

ファンティックの電動スクーター「ISSIMO CITY」

ミナレリのファクトリーで、出荷を待つ「キャバレロ・ラリー500」

ミナレリのファクトリー。エンジンだけではなく、バイクの組み立ても行なわれるようになった

左からアレッサンドロ・バルビエールさん（ミナレリのプラント・マネージャー）、キアラ・プンツォさん（ミナレリのマーケティング・マネージャー）、エルマンノ・ヴェントゥーラさん（ミナレリのセールス・マネージャー）、アンドレア・ベナッティさん（ファンティックのエクスポート・マネージャー）

手前がミナレリの本社とファクトリー1、奥にファクトリー2が見える

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