ハンドルの先っぽにあるキャップ（？）みたいなモノ　なんのためについている？

ハンドルバーウエイトは、車種によって重量や形状が異なる

ハンドルバーウエイトは、車種によって重量や形状が異なる

カワサキ「900Super4」（通称：Z1）のような、昔のバイク（いわゆる旧車）はハンドルバーウエイトが非装備で、グリップの先端が閉じている

カワサキ「900Super4」（1972年型）

ハンドルの先端にウエイトを装備したホンダ「CB750F（1979年）

ホンダ「CB750F」（1979年）

カワサキ「W800」のグリップは、一見するとハンドルバーウエイトは非装備だが、ハンドルパイプの内部に錘を溶接して装着している

カワサキ「W800」

ハンドルバーの先端に装着されたキャップ状の部品。ほとんどの現行バイクが装備する

カワサキ「Z650RS」のステップバーには、振動対策でウエイトを装着している

ホンダ「レブル250」のグリップ。一見するとハンドルバーウエイトは非装備だが、ハンドルパイプの内部に錘を溶接して装着している

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