ブレーキレバーを握るとブレーキが効く。それなら、なんでレバーを離すと緩むの？

油圧式ディスクブレーキ

ブレーキの油圧を生み出すマスターシリンダー

ブレーキキャリパーの中のピストンがブレーキパッドを押し出し、ディスクローターとの摩擦力で制動力が発生する

ブレーキレバーを離すと、オイルシールの歪みが元に戻る分だけ、ホンのわずかにブレーキパッドとディスクローターに隙間ができる

オイルシールの歪みと戻りは、紙に書いた文字を消しゴムで消すときの歪みと戻りに似ている

油圧式ディスクブレーキの概念図。マスターシリンダーで発生した圧力がブレーキフルードを介してブレーキパッドをディスクローターに押し付ける

ブレーキをかけるとピストンにオイルシールが引っ張られて歪み、ブレーキを離すとオイルシールの歪みが元に戻ろうとしてピストンを引っ張る

ブレンボ社の新型ブレーキキャリパー「Hypure（ハイピュア）」。画像はドゥカティ「パニガーレV4 S」（2025年モデル）のフロントブレーキ

ブレーキのピストンの戻りの良さを保つには、マメに洗車して汚れを落とすことが基本

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