バイクを軽快に操るにはどうしたら？　意識するだけでだいぶ違う「ロール軸」とは!!

スーパースポーツ系はロール軸が低く、少ない動き（リーン）で素早く曲がり始める
オーソドックスなネイキッド車や、いわゆる旧車はロール軸が高く、スーパースポーツ系よりハンドリングが穏やか
クルーザー系（アメリカン）はロール軸が高く、ハンドリングは鋭さより安心感の高いおおらかさを優先する
コーナーを曲がる時、バイクのドコを基準に車体を傾けている？
バイクは地面を走るが、コーナリング時は飛行機が旋回する時の三次元的な動きに似ている。画像は「HondaJet Elite S」
黄色の線が「ロール軸」。後輪の地面との接地点からバイクの重心付近を貫き、フロントフォークとおおむね90度に交差する
車体を傾けて曲がる際の「ロール軸」の動きのイメージ

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