B.ビンダーはヘルメットのフィット感に超敏感! 要望は1~2ミリに及ぶことも!? 【MotoGPの現場から No.2】 ハイドレーションシステムの口元の部分。この青いパーツを噛むと水が出てくる 口元に青いパーツが来るようにセットされる タイGPはフライアウェイラウンドとなるので、レーシングサービスもこのようなコンテナタイプの仮設ブースで行なわれる いつ誰が来ても対応できるよう、食事も部屋でとるという長谷川さん。全てはライダーのために注がれている セッション後、ライダーのアシスタントがヘルメットを持ってくる。長谷川さんはメンテナンスをして内装を乾かし、アシスタントがヘルメットを引き取っていく 今季(2025年シーズン)からHJCのサポートライダーとなったミゲール・オリベイラ選手(プリマ・プラマック・ヤマハMotoGP)のヘルメット 1~2ミリのずれにも敏感だというブラッド・ビンダー(レッドブルKTMファクトリーレーシング)KTM/ Rob Gray (Polarity Photo) チューブをヘルメットの内部に通すのは長谷川さんの仕事。レーシングスーツのハンプからヘルメットまでのチューブの長さも調整する 関連記事 走行風を軽減して疲労を抑える! 車種によって役割も異なる「スクリーン」とは? 自転車利用者なら知って損ナシ!! 日常使いで“パンクしにくい”乗り方・走り方のコツとは 【東京・足立区】日本一「バイク盗」対策が充実する自治体 警視庁出身の区長が“本気” 盗難割合はスズキ「アドレス」シリーズがダントツに多い!? 世田谷ライダーにはおなじみ! タイヤ交換の待ち時間が最高のひとときになるおしゃれカフェ とても大事!! バイクのタイヤの空気圧チェック 頻度やタイミングは? 道具が無ければガソリンスタンドでもOK? この画像の記事を読む バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー