スズキの三本柱に動きあり！ 往年の「DR750S」をモチーフにした新型「V-STROM1050」が登場！【EICMA2019】
スズキは過去の販売していた「DR750S」をモチーフにデザインした新型車「V-STROM1050」「V-STROM1050XT」の新型車をイタリアで開催されている「ミラノショー（EICMA2019）」で発表しました。
「KATANA」に続きスズキ渾身のニューモデル
スズキ株式会社は、11月5日から10日までイタリア・ミラノで開催されているバイクの見本市「EICMA2019」で、全面改良した大型二輪車の新型「V-STROM（ブイストローム） 1050」「V-STROM 1050XT」を海外向けに発表しました。
電子制御スロットルの採用や吸排気タイミングの調整により、出力を向上しながら燃費性能を維持した1037ccのエンジンを搭載する「V-STROM1050」「V-STROM 1050XT」は、欧州で2020年1月より新型の二輪車を対象に導入される新しい排ガス規制「ユーロ5」に対応するほか、出力特性を3つの中から選択可能なSDMS（スズキドライブモードセレクター）や3段階から選択可能なトラクションコントロールなど、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）を新たに搭載することで、長距離ツーリングに求められる使い勝手や利便性を向上させています。
1988年に発売されたスズキ初のアドベンチャーバイク「DR750S」をモチーフにデザインしたスタイリングを、より現代風にアレンジすることで、スポーツアドベンチャーツアラーらしい力強いイメージを強調した「V-STROM1050」「V-STROM 1050XT」は、高さの調整が可能なウインドスクリーンに加え、頑強なスタイルを演出するアルミ製のテーパー形状のハンドルバーを標準装備しています。
また、新型「V-STROM 1050XT」においては、新採用のクルーズコントロールやヒルホールドコントロールのほか、下り坂や荷重に応じてブレーキを制御する機能なども搭載。
ワイヤースポークホイールやナックルカバーに加え、アルミ製アンダーカウリング、アクセサリーバー、センタースタンド、LED式ターンシグナル、シート高調整機能、12Vアクセサリーソケットなどが新たに標準装備されています。車体色には「DR750S」をベースとした1988年のパリ・ダカール・ラリー出場マシン「DR-Z（ジータ）」を彷彿とさせる特別色「ヘリテージスペシャル」も設定されるようです。
新型「V-STROM 1050」、「V-STROM 1050XT」は、浜松工場で生産し、2020年初頭より欧州、北米を中心に販売を開始する予定です。
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