「取り回し」ってどんな意味？コツは？

　バイクに乗るうえで「取り回し」というワードを耳にすることがあります。教習所でもはじめに習う項目のひとつですが、一体どのような意味なのでしょうか。

　取り回しとは、エンジンをかけていない状態のバイクを、人の手で押して移動させる行為のことを指しています。バイクを狭い駐車スペースに停める際やガレージから出す際など、細やかな移動をおこなう場合には、エンジンをかけずにバイクを移動させるのが一般的です。

　そうした移動は、すべて取り回しに分類されます。取り回しはバイクに乗車するうえでの基本動作のひとつでもあるため、前述した通り、教習所でも初期段階で習う項目になります。

　そんな取り回しですが、初心者ライダーにとっては一朝一夕にできるものではありません。例えば、多くの教習所で活用されているホンダ「CB400 SUPER FOUR」は、車重198kgとなっており、並大抵の人が軽々と支えられる重さではありません。

　なお、取り回しをスムーズにおこなうためには、コツを掴むことが重要です。

　ライダー自身はバイクの左側に立って左右のハンドルを握り、腰がバイクに接するようなポジションをとりましょう。イメージとしては、自転車を押すときのような格好となります。
　
　地面に対してバイクを垂直に立てて、重心をしっかりと前後のタイヤの中心に乗せることで、比較的重さを負担に感じることなく取り回しをおこなうことができます。

　バイクの重さが自身の体にかかっていると感じるときは、車体を自分側に倒し過ぎている可能性があるため、少しずつ角度を調整するようにしてみましょう。急激に角度を変えるとバイクごと転倒してしまうかもしれないので、慎重におこなうのがポイントです。

取り回ししやすいバイクの特徴は？

　初心者ライダーであれば、「比較的取り回ししやすいバイクを…」と思う人も少なくないかもしれません。では、取り回しのしやすいバイクにはどのような特徴があるのでしょうか。

　まず、大前提として挙げられるのが、車重が軽いことです。前述したように、車重が重いバイクの場合、取り回しの際にバランスを崩すと、そのままライダーを巻き込んで転倒してしまう可能性があります。車重が軽い方がバランスを取りやすく、比較的軽い力で取り回しできるので、初心者ライダーや体格の小さいライダーにも適しているといえるでしょう。

　さらに、ハンドルの間隔が広過ぎないことや、ハンドルの切れ角が深いことも取り回しのしやすさに繋がります。

　取り回しでは、バイクの左側に立った状態で左右のハンドルを握る必要があるので、小柄なライダーにとっては、右側のハンドルに手が届きやすいかということも確認しておく必要があります。

　バイクによっては、ハンドルの間隔が広く、取り回しの際に右側のハンドルが握りにくいということも考えられるため、バイク購入時に乗車時だけでなく、取り回し時のことも想定して試乗してみるのが良いでしょう。

　また、ハンドルの切れ角も非常に重要な要素のひとつです。狭い駐車場内やガレージ内などで取り回しをおこなう際、切れ角が深ければ深いほど小回りがしやすく、何度もハンドルを切り替える必要がなくなります。

　車重の軽さだけを追求すると、必然的にエンジンが小さく、排気量の少ないモデルに限られてしまうので、そこを第一にするのではなく、ハンドルの間隔や切れ角に注目して選んでみるのも良いかもしれません。

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　このように、取り回しのしやすいバイクの条件はいくつか挙げられますが、もちろん人によって取り回しの良さには違いがあります。初めての愛車を選ぶ際には、デザインや走行性能はもちろん、取り回しの良さも実際に触って確かめてみるのがベストといえそうです。