ドゥカティ初のビッグオフローダー「デザートX」に乗ってみちゃいました！
バイクが大好きで、いろんなバイクに乗ってみたいという女優の指出瑞貴さん。さまざまな輸入バイクが一挙に集結するJAIA（日本自動車輸入組合）の二輪試乗会に突撃！ 今回はドゥカティ初の本格オフロードモデルとして話題沸騰中の「デザートX」にチャレンジしてみました！
ドゥカ初の本格オフロードモデル「デザートX」のシート高875mmにドキドキ
やっほ～皆様こんにちは！ 指出瑞貴（さしでみずき）です。
フルネームだと堅苦しいですね。
周りからは、さっしーと呼ばれる事が多いです♪
女優、バイクタレント、サウナー女子、などやらせていただいております！
今回もまた、慣れないコラムを書いております（笑）。これだけの記事の文字数を、書く（打つ）というのは、おそらく学生ぶり。
パソコンと向かい合うのはなぜか昔から苦手で（机に向かうからなのかな？）、全てスマホ一つでやっております。YouTube編集、Instagram、Twitterも。移動中でも何でも、ちゃかちゃかと。早打ちが隠れ特技かもしれません（笑）。誤字脱字はわりとひどいので、読み返すと大変です。
そんな事はさておき、本題へゴー！
今回ご紹介するのは、「Ducati DesertX（ドゥカティ・デザートX）」
ドゥカ。まさかのドゥカティ！！ ドゥカなのか、ドュカなのかどちらが正しかったっけ？と調べました（笑）。
ドゥカ史上、初の本格オフロードモデル。憧れ！ 早く乗りたい！ という気持ちよりも、実は不安感で胸がいっぱいになったのを覚えています（笑）。
なぜなら、“シート高が高い”のです（875mmでした）。数字だけだとピンときてなかったけれど、私が普段乗っているBMWのアドベンチャースポーツ F900XR（825mm）、ホンダのロードスポーツモデル レブル250（690mm）、ヤマハのスクーター マジェスティS（795mm）より、シート高が高いのは確か。
ライダーになりたての頃、“ドゥカティ”という名前を初めて聞いた時、いかつい名前で速そうだな～私には扱えなさそうだな…と、大変失礼な話なのですが、名前だけで勝手にそういうイメージをもっておりました（笑）。
そんなイメージなのに、“デザートエックス”なんていうかわいい名前がついている！ どういうこっちゃー！ と思った私の脳内です。
アーバンモードで走り出したら、スムーズさと安定感に感動！
私が初めてのバイクに乗る時、1番気掛かりなのは足つき。女子ライダーの方なら、9割の方が気になる点じゃないでしょうか。
ドキドキしながらいざご対面(°▽°)。
「うーわぁ～～シートたっっっか！！！ 私乗れるかなこれ…自信ないです」と編集部の方に言いました（笑）。
ですがそんな事を言っていられない！ もしかしたら足が着くかも！ というわずかな希望を持ち、またがってみると、なんとまさかのつま先ちょんちょんスタイルで乗れました。シートの前方がシュッとスリムだから、つま先がついたのかな。思わぬギャップです（笑）。
スタンドを出したまままたがり、一呼吸して外したあの瞬間、感動ーーー！
身長166cmですが、またがれた！ という事は、前へ進むしかない！ 重心は高いのですが、安定感があってフラフラしません。これはイケる!! サポートしていただけるとのことなので、駐車場内の試乗コースを走らせていただくことにしました！
いざ発進してみると、、、気楽～！
アーバンモード（都会モード、まあいわゆる通常モード的な）駐車場で走りましたが、思っていたより大人しくて、スムーズ運転。
「え、もっと爆裂に振動とか音とかすごいんじゃないの？」ってツッコんでしまいました。（ちなみに他にはツーリング、スポーツ、エンデューロ、ウエット、ラリーの計6モードあった）
乗りながら、周りの方達からの視線を感じたのを覚えております。
おそらく会場にいた皆様、この水色ジャケットの女がまさかDesert Xを運転してるなんて、、、と思ったのかもしれません（笑）。
オフロードの、ガタガタ林道山道だけに特化したと思ったバイクだったけど、オンロードでも全然走りやすい！ 問題なし！
乗ってしまえば、安定感がなぜかあるバイク。
なんだかこのバイクで、ロンツーしたくなりました！ 都心や高速以外にも、ちょっと自然が多い道のりとかでも、これだけモードがあれば怖くない！ お洋服みたいに、TPO的な感じで合わせられるなと思いました。
ライディング姿勢も割とフラットだし、白を基調にしたカラーリングでどことなくクラシックな感じも良き。
正面から見たフロントライトがなんか目みたいで可愛い！ ミニオンみたいだな～こんなに大柄なバイクなのに、お顔が可愛いと思いました。
私的イケメンレベルは、んー、☆︎3（☆5中）。
イケメンっていうよりも、存在感とモードがばっちり機能的な、そしてお顔が可愛いって感じです♪
アドベンチャー好きな彼氏や旦那さんがいたら、一緒に遠出するのが楽しそうなバイクですね（笑）
■Ducati DesertX
軸間距離：1,608mm
シート高：875mm
乾燥重量：202kg
エンジンタイプ：水冷4ストロークDOHC4バルブL型2気筒
総排気量：937 cc
内径×行程：94 mm x 67.5 mm
圧縮比：13.3:1
最高出力：81 kW (110 ps) / 9,250 rpm
最大トルク：92 Nm (9.4 kgm) / 6,500 rpm
燃料タンク容量：21L
タイヤ：前90/90-21、後150/70R18
ブレーキ形式：前 油圧式ダブルディスク、後 油圧式シングルディスク
■メーカー希望小売価格：199万9000円～（税込）
Writer: 指出瑞貴
■指出 瑞貴（さしで みずき）
生年月日：1994年7月8日
1994年7月8日東京都港区出身。
11歳でキッズモデルデビュー。ドラマ「スクラップ・ティーチャー〜教師再生〜」にて14歳で女優デビュー。以降、映画・ドラマ・舞台と幅広く活動。映画『ジョジョの奇妙な冒険ダイヤモンドは砕けない第1章』（三池崇史監督）、Netflixオリジナルドラマ『今際の国のアリス』season1.2、日本テレビドラマ『あいつが上手で下手が僕で』season 1.2等出演。
大型二輪免許を取得し、バイク女子としても活動しており、「MOTO NAVI」にてサウナ×ツーリング企画を連載中。
