他のスクーターとは何かが違う『ADV160』

　皆さん、こんにちは！バイク好き女優の小野木里奈です。この夏、私は出かける時に最寄り駅まで歩くのも暑すぎて億劫になり、バイクでドアtoドアで目的地に行くことが多くなりました。日中はバイクも暑いですが、早朝や夜は走っていると生ぬるい風でもなんだか心地よく感じて益々「バイクが家にきてよかったなぁ」とありがたみを感じている毎日です。

　私の場合、お仕事の移動やプライベートでのツーリング、どちらもバイクを使っているのでまさに日常の相棒という感覚。ただ単に移動手段だけではなく、ツーリング先で自分のバイクの写真を撮ることも楽しんでいます。だからこそ、走る内面だけでなく外見にもこだわりたくなります。

　今回は、私のようなライダーのわがままを叶えてくれるホンダのアドベンチャースタイルのスクーター『ADV160』に試乗しました。本日の『小野木里奈の○○○○○日和』は「試乗日和」です。それでは、いってみましょう！

　スクーターは曲線的な形が多いイメージでしたが、『ADV160』は直線的で形が角ばった印象です。

　私が試乗した『ADV160』のカラーは「パールスモーキーグレー」。グレーと黒い直線的な部分が合わさり、まるで積み木を積み重ねたようなデザインに感じます。特にサイドから見た時、カクカクとしたブロック感があって、フロント部分が矢印の先端みたいな鋭利な形に見えてユニークさもあり、個性的なデザインですよね。遠くから走っている姿を見ても「あ！ADVだ！」とすぐわかりそう (笑)

　ハンドル周りは、自分が跨って上から見た時にスクリーンの浮き出た様子や液晶周りなど、なんだかロボットのコックピットを連想させるようでワクワク感があります。バイクに乗っている時に自分が見える部分は、ハンドル周りなので、テンションが上がるデザインなのは嬉しいですよね。

　シートは、ライダーが乗る位置にゆとりがあり、タンデムしてもお互いに窮屈さを感じない広々シートも魅力的です。『ADV160』のデザインを最初に見た時、個性的でどこかアクティブなイメージを感じていたので、ゆとりのあるシートなのは嬉しい誤算です。むしろ、運転を誰かに任せて今度は私がタンデムシートに乗るのも経験したくなりました(笑)

恒例の足つきチェックでございます！

　私(=身長160cm)が跨るとこんな感じ。シート高は780mmで両足はベタ足とはいえませんが、しっかり両方の指で地面を踏ん張ることができます。

　ゆとりのあるシートだからこそ、やや足が開く感覚はありましたが、この程度のシート高でしたら私一人でもバランスは取りやすいです。

　その他に私が驚いた点は、車両重量が136kgほどしかないということ！なぜならこのブロックが積み重なったデザインを見た時に「もっと重さがずっしりとしているのかな」と想像していたからです。

　おかげで取り回しは私一人でもこなすことができました。『ADV160』はシート下にたっぷりの収納があるので、いつの間にか詰め込みすぎても元々がこの車両重量でしたら私みたいに大量の荷物を詰め込んでもなんとかなりそうです(笑)