ハイオク指定のバイクにレギュラーを入れちゃダメ? 素朴な疑問を徹底解説

タイヤサイズを変えるとどうなる

 タイヤサイズはバイクメーカーによって定められていて、これは設計時の解析や実際のテスト走行などで、ベストなものが選ばれています。

 そのため、交換する場合は指定のサイズを守ることが重要。ただし、ひと回りぐらい太くするとグリップが増すなど、性能アップが見込めるのではないかと思ったりもします。

 太くすると接地面が増す気がするので、そう思うのも当然です。また、見た目もタイヤの存在感が増すので、よくなるのではないかという期待もあるでしょう。

ホイールを変えないでタイヤだけ太くすると、丸みがきつくなって尖った形になってしまう
ホイールを変えないでタイヤだけ太くすると、丸みがきつくなって尖った形になってしまう

 しかし、実際はそれほど簡単な話しではなく、問題はバイクのタイヤは丸いということにあります。ホイールを変えないでタイヤだけ太くすると、丸みがきつくなって尖った形になってしまいます。

 つまり接地面積は増えない上に尖った分、寝かし込んだときの挙動が唐突なものになり、乗り心地にも悪影響を与えます。そのため、闇雲にサイズアップをするのは避けて、どうしてもしたいならノウハウのあるタイヤ専門店で相談すると良いでしょう。

 またホイールサイズを変えないでタイヤだけ太くすると弊害が起こりますが、ホイールも幅が広いものに交換すれば問題はありません。

 ただし、サスペンションアームに干渉するという問題が出たり、費用もかかるので、その点はよく考えたほうが良いでしょう。

【画像】バイクにまつわる素朴な疑問を画像で見る(10枚)

画像ギャラリー

1 2

編集部からのおすすめ

CB750Fにまたがって「バリバリ伝説」の世界をVR体験できる! バイク王がバイカーズパラダイス南箱根の7周年イベントに出展【PR】

CB750Fにまたがって「バリバリ伝説」の世界をVR体験できる! バイク王がバイカーズパラダイス南箱根の7周年イベントに出展【PR】

最新記事