バイクで“ローライダー”を再現!? 見た目だけではない!! 速さも追求したホンダ「モンキーカスタム」に注目
YouTubeチャンネル「メカノイズ」が地元岡山の有志と共に開催している「全部ですミーティングVol.2」原付オールジャンルミーティングに参加していたカスタムマシンをピックアップしました。
車体カラー、クローム、チューンナップパーツのバランスが秀逸!!
アメリカ車発祥のカスタムカルチャーのひとつである「ローライダー」をご存じでしょうか?
油圧式の車高長システムを搭載し車高を落としたり上げたり、飛び跳ねたりする派手なアメ車と言えばピンとくる方も多いでしょう。

そんなローライダーカスタムですが、動作的なカスタムだけではなくミューラルペイントやエアブラシなどを駆使した美しい塗装とクロームパーツをふんだんに使い煌びやかに魅せる乗り物としても評価されています。
今回紹介するホンダ「モンキー」カスタムは、まさにローライダーの煌びやかさを纏った一台といえるもので、見ての通りエクステリアは全てキャンディフレークのグリーンを基調にペイントされており、タンクやサイドカバーはエッジポイントに向けてディープグリーンへとグラデーションする凝り具合です。
タンクにはフレイムスパターンのグラフィックを施すことで走り疾走感を視覚的に与え、サイドカバーにはカークラブのメンバーのみが装着できる金属製のプレートや飾り板「プラーク」調の名がエアブラシで入れられているなど、抜かりの無いディテールになっています。
そしてハンドル回り、足回り、その他細かい箇所もアルミやクロームパーツを散りばめ、先のペイントと見事に調和させています。
ただローライダールックにするならば、エンジンもバフ掛けやクローム仕上げにした方が良いのでは? と思われるかもしれませんが、面で構成される車とは違いオートバイはグリップ・シート・タイヤなど剥き出したパーツが多く、それらは基本的に黒が多いので、エンジンをギラギラにしたとてドコかしらに「荒」に見えてしまう部分が出て来てしまいます。
そこで、恐らくオーナーは車体色、クロームパーツ類とのバランスを考慮し腰上は素地のグレーで腰下を黒とし、ただギラギラしたマシンにはせずにモンキーに見合う「メリハリ」を効かせたバランスでフィニッシュ。
色味や見た目の話しばかりになってしまいましたが、吸排気のほか足回りなどもシッカリとカスタムしてありますので、ぜひ写真をチェックしてみてください。








