エンジンを守る縁の下の力持ち!! 水冷エンジンの冷却性能を支える「クーラント」とは!?
バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「クーラント」についてです。
オーバーヒートを防ぐために欠かせない冷却用の循環液
バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「クーラント」についてです。
クーラントとは、エンジンがオーバーヒートしないよう、エンジン周辺を循環して熱を運び出す冷却用の液体です。
水より沸点が高く凝固点が低いので、真夏の渋滞でも沸騰しにくく、冬場も凍結しにくいのが特徴です。
エンジンで温まったクーラントはラジエーターへ送られ、走行風や冷却ファンで冷やされて再びエンジンへ戻ります。

この循環で温度を一定に保ち、内部の温度ムラも抑えます。さらに防錆剤などが含まれ、冷却系の腐食を防ぐ役割もあります。
量が減ったり劣化したまま使うと冷却性能が落ち、オーバーヒートの原因になるため、リザーバータンクの量と色を日常的に確認し、指定時期に交換するのが基本です。
なお、補充は基本的に同系統のクーラントを使い、異なる種類をむやみに混ぜないようにしましょう。
冷却系は加圧されているため、エンジンが熱い状態でラジエーターキャップを開けると熱せられたクーラントが吹き出して危険です。点検は冷えてから行いましょう。
また、錆の発生や凍結などの理由により、水だけでの代用はおすすめできません。










