ギヤ比の間隔を詰めて回転域を維持

バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「クロスミッション」についてです。

　クロスミッションとは、各ギヤのギヤ比の差を小さく設定したトランスミッションのことを指します。

正式には「クロースレシオミッション（Close Ratio Transmission）」と言い、クロースは「間隔が近い」という意味です。

　ギヤ比の差が小さいことで、シフトアップした際の回転数の落ち込みが少なくなり、エンジンを効率の良い回転域「パワーバンド」に保ったまま加速を続けることができます。

　この特性はシフトチェンジのたびにパワーバンドを外れにくく、エンジン性能を最大限に引き出せるため、加速性能を重視するレーサーなどの競技用マシンで特に有効です。

　一方で、ギヤ比の差が小さいということは低速域から高速域までの幅が狭くなることを意味します。そのため一般公道での使用では、巡航時の回転数が高くなったり、扱いにくさを感じるでしょう。クロスミッションは加速性能を優先した、スポーツ志向のトランスミッションといえるでしょう。