急成長の新興ブランド、「QJMOTOR」の新型オートマクルーザー公開

　中国のバイクブランド「QJMOTOR」は、「東京モーターサイクルショー2026」でオートマチックトランスミッション（AMT）を採用した新型クルーザーモデル「SRV 400 A」を公開しました。

　1985年に中国で設立された「QJMOTOR（QJモーター）」は、これまでベネリを傘下に収め、ハーレーダビッドソンなどの生産も担うなど高い技術力とノウハウを持ち、2020年には「QJMOTOR」を自社ブランドとして本格的に展開する新興ブランドです。

　とくにオートマチックモデルにも力を入れており、今回展示された「SRV400A」は手軽で快適な走りを実現するクラッチ操作が不要なオートマチックトランスミッション（AMT）とベルトドライブを採用しています。

　左手のレバーはリアブレーキのためスクーターライクなイージーな操作感に加え、ドライブチェーンのようなメンテナンスも不要。クルーザースタイルでシート高は720mmと、初心者や女性、リターンライダーでも扱いやすいストレスフリーな設計となっています。

　排気量385ccの水冷V型2気筒エンジンを搭載し、最高出力34.0PS／8000rpm、最大トルク35.0Nm／5000rpmを発揮します。

　カラーバリエーションは「ピュアブラック」と「マットブラック」の2タイプが用意され、価格（消費税10％込み）は83万8000円です。

多彩なラインナップと新型オートマ車に反響

　QJMOTORブースでは、「SRV400A」のほかにも日本バイクオブザイヤー2025で最優秀金賞を受賞した「SRV250」や、AMT仕様で人気を集める「SRV250A」、4気筒スポーツモデルの「SRK400RS」、大型クルーザーの「SRV600V2」などが展示され、来場者から注目を集めていました。

　新型のAMTクルーザーモデル「SRV400A」に対しては、SNS上でもさまざまな声が見られます。

　とくに「有段オートマで左手リアブレーキ！　ベルトドライブ！　SRV250と迷うなあ」といった、オートマチック車の快適な操作や機構に注目する声が多く、さらに「ベルトドライブなの、メンテの手間が省けてめっちゃいい！」や、「このデザインでオートマなんだ、超かっこいいじゃん……」など、実用性とクルーザーらしい外観の両立を評価する声も挙がっていました。

「なかなかかっこいいね。試乗できるっぽいから今度販売店行ってみようかな」と関心を寄せる声も少なくありません。

　一方で、「モーターサイクルショーでSRV400A見てより興味そそられたけど、近場に取り扱ってる店がなく、断念…」という、今後の販売網拡大に期待する率直な声も見られます。

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　街乗りからツーリング、スポーツ走行まで、幅広いラインナップを展開するQJMOTORが、今後日本市場でどのような存在感を示すのか、注目が集まります。