伊藤康司の記事一覧

  • 「ネイキッド」って呼び方、いつから始まったんですか?

    2024.11.29

    バイクには様々なカテゴリーがありますが、カウリングを装備していないロードスポーツ車は、総称して「ネイキッド」と呼ばれています。……が、「裸」や「剥き出し」という意味から考えると、合っているような、そうでもないような……。いつからそう呼ばれるようになったのでしょうか?

  • 「昔あったなぁ」装備 「燃料コック」操作したことありますか?

    2024.11.22

    キャリアの長いライダーなら日常的に操作していた「燃料コック」は、昔はあっても現代のバイクには無い装備の代表格かもしれません。が……燃料コックが無くても大丈夫な理由は? その操作にコツはあるのでしょうか?

  • ディスクブレーキの「フローティングディスク」ってナニ?

    2024.11.15

    現行バイクの多くが装備している油圧式ディスクブレーキですが、大排気量車やスポーツ性の高いモデルでは、フロントブレーキのディスクローターにけっこう複雑な構造が見られます。「フローティングディスク」と呼ばれていますが、どんなメリットがあるのでしょうか。

  • ホンダの自信作だった!? いいトコ取りの「コムスターホイール」ってナニ?

    2024.11.08

    現代の市販バイクのホイールと言えば、アルミニウムを一体成型したキャストホイールか、ワイヤースポークホイールの2種類が主流ですが、ホンダはバイクブーム真っ盛りの1980年代に、独自の「コムスターホイール」で勝負していました。いったいどんなホイールなのでしょうか。

  • ブレーキから“キーキー”音がするけれど、大丈夫!?

    2024.11.01

    ブレーキをかけるたびに、ディスクローターの辺りから“キーッ”と音がする……。ブレーキはちゃんと効いているけど、これってナニが原因? このまま走っても大丈夫なのでしょうか?

  • クラシカルな「2本ショック」は絶滅寸前!? やっぱり「モノショック」の方が高性能なの?

    2024.10.25

    いまどきのスポーツバイクのリアサスペンションは「モノショック(1本ショック)」が主流で、昔のバイクに多かった、いかにも衝撃を吸収している感じの「2本ショック」は目にする機会がずいぶんと減ってきました。それは性能の問題なのでしょうか?

  • スポークホイールはキャストホイールより軽い?

    2024.10.21

    競技用のモトクロッサーやエンデューロマシンをはじめ、公道用の市販オフロードバイクには、いかにも軽そうな「スポークホイール」を履いています。対するロードスポーツ車はほとんどがキャストホイールです。軽い方が良いならなぜスポークホイールを履かないのでしょうか?

  • 値段が高い方が良いの? メンテナンスに使うグリスの種類に迷う

    2024.10.18

    ハードな整備作業はプロにお任せするとしても、簡単なメンテナンスは自分でやってみたいライダーも多いのではないでしょうか。作業するには工具だけでなく、ケミカル用品も必要です。その代表格である「グリス」にはたくさんの種類があり、それぞれ使う箇所に応じて選ぶことが重要です。

  • 「あぁ!! 転んじゃった……(涙)」 走り出す前にどこをチェックすればいい?

    2024.10.11

    タイヤが2つしかないバイクは転倒する可能性が少なからずあり、ちょっとしたきっかけで簡単に倒れます。立ちゴケやUターンなど極低速時の転倒で、ケガもなく車体の損傷も大したことが無ければ、スグにその場から立ち去りたいところですが……。

  • それ、効果あるの? 昔からあったオモシロ空力パーツ

    2024.10.04

    最近のMotoGPマシンは、見るたびにスタイルが変わるほどカウリングの様々な場所に“羽根”を装備しています。そんな「空力デバイス」はもちろん、昔からバイクには色々な「空力に効きそうな」パーツやデザインが施されていました。