松井勉の記事一覧
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KTMにもACC搭載車登場 フルモデルチェンジした「1290スーパーアドベンチャーS」なにがスゴイ？
2021.06.09オーストリアのバイクメーカー「KTM」が誇るアドベンチャーモデル「1290スーパーアドベンチャーS」が、アダプティブクルーズコントロール（ACC）を搭載してフルモデルチェンジ。最新の2021年型に試乗しました。
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ホンダ「Rebel 1100 DCT」の魅力は価格設定と振り幅の大きさ！ 人気の「レブル」シリーズにラスボス登場でファン増殖中!?
2021.06.052021年登場となったホンダの新型クルーザーモデル「Rebel 1100」は、先にクラッチ操作不要のDCTモデル、次いでMTモデルが用意され、人気の「Rebel」シリーズのなかで最大排気量となっています。兄弟モデルに共通する魅力と、大排気量ならではの特徴とは？ 試乗しました。
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the「燃費」700ccクラスのヤマハ「XSR700」を測る!! 同門「テネレ700」との比較で見えたポテンシャル
2021.05.29排気量688ccの水冷直列2気筒エンジンを搭載するヤマハの“スポーツヘリテイジ”モデル「XSR700」のツーリング燃費を測ってみました。同じエンジンを搭載する「Tenere 700」との違いはあるのでしょうか？
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燃料タンク部分にメットイン！ クラッチ操作不要のホンダ「NC750X」DCT仕様 2021年最新モデルはとにかく良いバイク！
2021.05.22ホンダの大型スポーツモデル「NC750X」は、ツーリングから日常使いまで、走る楽しさと扱いやすさを両立させたクロスオーバーモデルです。2014年の新登場から熟成が進み、2021年には2度目のフルモデルチェンジ、そのDCT仕様に試乗しました。
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進化が止まらないアドベンチャーバイク BMW Motorrad「R1250GS Adventure」誕生40周年記念モデルに乗る
2021.05.15大型アドベンチャーモデル、BMW Motorrad「R1250GS Adventure Edition 40 Years GS」は、GSシリーズ誕生40周年を記念した特別仕様車です。2021年最新型はどのような進化を遂げているのでしょうか。試乗しました。
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オーセンティックで万能で、カッコも良くて、乗ったら満点!? ヤマハ「XSR700」にあらためて乗る
2021.05.08ヤマハ「XSR700」は、レトロな外観に現代的な技術でロードスポーツを楽しめる性能を持ち、まるでカスタムバイクのようなディテールが特徴の大型ネイキッドバイクです。その走りを確かめてみました。
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the「燃費」水平対向6気筒エンジン搭載!! ホンダ「Gold Wing Tour DCT」の燃費性能は!? 2020年モデルを測る
2021.05.01排気量1833ccの水冷水平対向6気筒エンジンを搭載するホンダの大型プレミアムツアラー「ゴールドウイング・ツアー DCT」（2020年型）のツーリング燃費を測ってみました。
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ヤマハ「BOLT」で知る、シンプルでスポーティなボバーの神髄 走りまでデザインする完成度の高さ!!
2021.04.24ヤマハ「BOLT（ボルト）」は、シンプルでスポーティなボバースタイルをモチーフとしたVツインエンジンを搭載するクルーザーモデルです。走りまでデザインされた完成度の高さを試乗で実感しました。
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オフロード性能がしっかりしてる!! トライアンフ「スクランブラー1200XE」は伝統的な意匠も見応えアリ！
2021.04.17トライアンフ「スクランブラー1200XE」は、ストリートからオフロードまで、圧倒的なパフォーマンスを発揮するモダンクラシックなスクランブラーモデルです。どのような特徴があるのでしょうか？ 試乗しました。
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the「燃費」排気量1648ccの直列6気筒エンジン搭載 160馬力に車重350kg!! BMW Motorrad「K1600B」の燃費性能は？
2021.04.102011年にBMW Motorrad史上初となる排気量1648ccの直列6気筒エンジンを搭載した「K1600」シリーズのなかで、2017年新登場となったボバースタイルの「K1600B」でツーリング燃費をチェック。実際に走って計測しました。
