木下隆之の記事一覧
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日本が華やかな時代に誕生!トヨタ「二代目カローラ(KE20型)」とは
2024.06.23モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード(通称:ヒスパレ)」連載第16回目は、トヨタが1970年5月に発売した二代目カローラ(KE20型)を発売当時の世間の状況を踏まえ解説します。
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遊び心満載RV!トヨタ「スターレッド リミックス」とは
2024.06.16モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード(通称:ヒスパレ)」連載第15回目は、1998年10月に登場したトヨタ「スターレッド リミックス」をご紹介します。発売当時の世間の状況を踏まえ解説します。
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「天才タマゴ」と呼ばれたミニバン! トヨタの初代「エスティマ」とは
2024.06.09モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード(通称:ヒスパレ)」連載第14回目は、「天才タマゴ」と呼ばれた大型ミニバン初代「エスティマ」を発売当時の世間の状況を踏まえ解説します。
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バイクの技術をプレジャーボートにも応用できるのでは!? ~木下隆之の、またがっちゃいましたVol.242~
2024.06.05レーシングドライバーの木下隆之さん(筆者)は、バイクのサスペンション技術がプレジャーボートにも応用できるのでは? と言います。どういうことなのでしょうか。
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堂々たる体躯がユーザーを魅了! トヨタ三代目「ソアラ2.5GTツインターボL」とは
2024.06.02モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード(通称:ヒスパレ)」連載第13回目は、1991年に登場した三代目「ソアラ2.5GTツインターボL」、発売当時の世間の状況を踏まえ解説します。
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すごいバンク角!! クルマのドリフトシーンに通ずる? ~木下隆之の、またがっちゃいましたVol.241~
2024.05.29レーシングドライバーの木下隆之さん(筆者)は、MotoGPライダーのコーナリングシーンを見て、クルマで言うところのドリフトシーンに近いのでは、と言います。どういうことなのでしょうか。
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日本初のミッドシップ2シーターを当時は待ち望んでいた!トヨタ「MR2」とは
2024.05.24「木下隆之のヒストリカルパレード(通称:ヒスパレ)」第12回目は、1983年の東京モーターショーに登場し、完成度の高さで注目を浴びたトヨタ「MR2」。翌年には日本初となるミッドシップエンジンを搭載しモデルとして販売を開始した「MR2」を解説します。
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昭和のサーキットを華やかに駆け抜けた名レーサー ~木下隆之の、またがっちゃいましたVol.240~
2024.05.22レーシングドライバーの木下隆之さん(筆者)と、かつてコンビを組んだことがある元日産ワークスレーシングドライバーの都平健二さんが亡くなりました。
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4WDのパイオニアの意地の結晶! スバル「レオーネ3ドアクーペRX / II」とは
2024.05.17モータースポーツ界の生き字引、現役レーサーの木下隆之氏の新連載コラム「木下隆之のヒストリカルパレード(通称:ヒスパレ)」がスタート! 連載第11回目は、1986年にスバル車として初となるマニュアルミッションとフルタイム4WDを組み合わせた「レオーネ3ドアクーペRX/II」を解説します。
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ロシア生まれの「ウラル」が日本市場でもジワジワと人気に? ~木下隆之の、またがっちゃいましたVol.239~
2024.05.15レーシングドライバーの木下隆之さん(筆者)は、ロシアのサイドカーブランド「ウラル」が、日本で販売されていることが不思議だと言います。どういうことなのでしょうか?