中型の記事一覧
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スズキ「バーグマン200」に見る実力主義 平凡こそ長くつきあえるのかもしれない
2019.09.22スクーターをもっと身近なものにできないか、その発想から生まれたのが「バーグマン200」です。道幅の狭い市街地でも、キビキビ乗りこなせるジャストサイズのボディは2人乗りでもゆったり。試乗してみると“ちょうどいい”って、こういうことなのだとわかるのでした。
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なぜその数値？ ヤマハ「MT-03」の排気量が目指すところとは！
2019.09.10ヤマハ「MT-03」は、排気量320ccの直列2気筒エンジンを搭載するネイキッドモデルです。ヤマハが展開する「MTシリーズ」のなかで、力強くて扱いやすい、親しみやすさが特徴となっています。
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伝統的なボディ造形に最新テクノロジーがてんこ盛り!! ベスパ「スプリント150ノッテ」は高速道も走行可能
2019.08.15高速道路やコーナリングも安心して楽しめるベスパ「スプリント150ノッテ」は、環境性能と動力性能を高次元に両立させたスポーティでクールなスクーターです。
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スズキ「Vストローム250」に新色追加 幅広いカラー展開でユーザーのニーズに対応
2019.08.12扱いやすさと快適性を両立するスズキのスポーツアドベンチャーツアラー「V-Strom 250／V-Strom 250 ABS」に新しいボディカラーが追加されました。新型モデルではABS装着車のみのカラーバリエーションも登場しています。
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ヤマハ「YZF-R3」は軽自動車ベースの普通車のよう!? 排気量71cc 増しの恩恵は絶大だった!!
2019.08.11車体を共通とするヤマハのスポーツモデル「YZF-R3」（320cc）と「YZF-R25」（249cc）。前者は車検付きの小型二輪、後者は経済性に優れる軽二輪。ならば“R25”が有利と思われがちですが、“R3”の存在価値はとても大きいのです。
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ドラマで松田優作が乗ったベスパに近い「プリマベーラS150」 走りや装備は現代的！
2019.07.24スタイリッシュなイタリアンスクーターブランド「ベスパ」は、走り出せばいつもの見慣れた景色が彩り豊かになります。伝統的なスタイルがやっぱり好き、そんな人に合いそうなモデルが「プリマベーラ S 150 ABS」です。
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MotoGP譲りのウイング付き！ 新型「YZF-R25」にヤマハの本気度を感じた！
2019.07.18ついに250ccスーパースポーツ（ニーゴーSS）にも“ウイング”がつきました！ ヤマハの新型「YZF-R25 ABS」です。MotoGPマシン「YZR-M1」、スーパースポーツ「YZF-R1」の流れを汲むボディフォルムはエアロダイナミクスを追求したもの。フロントマスクにはM字ダクトまで!!
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冒険心を呼び起こすサバイバルスタイルが魅力の“軽”…スズキ「Vストローム250」＆「ジムニー」
2019.07.15スズキの“軽”は昔も今も大人気です。バイクなら軽二輪の「Vストローム250/ABS」、クルマなら軽自動車の「ジムニー」、どちらも質実剛健。今回、両方に乗ってみました。
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401といっても排気量のことではない！ ハスクバーナ「スヴァルトピレン401」は普通二輪免許で乗れる都会の“いだてん”!!
2019.07.07ハスクバーナ「SVARTPILEN401（スヴァルトピレン401）」はおしゃれな北欧スタイルで走りも軽快。でも、メーカー名もモデル名も馴染みが薄いかも？ その正体、少しずつ紹介していきましょう。
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全身マットブラックで仕上げられたベスパ「GTSスーパー300ノッテ」に、乗ってわかった車検付きの意味!?
2019.07.06カラフルな色が似合うイタリアンスクーター「ベスパ」に、マットブラックに仕上げられた特別仕様車“Notte（ノッテ）”シリーズが登場。クルマの高級外国車などトレンドのつや消しカラーは「GTS Super 300」にも似合ってしまうのです。
