中型の記事一覧
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カワサキ「Ninja ZX-25R」公道試乗で感じたクイックシフターの恩恵…オススメはSE!
2020.08.23カワサキでは2008年に生産終了した「バリオスII」以来、じつに12年ぶりとなる4気筒250ccモデル「Ninja ZX-25R」。バイクジャーナリストの青木タカオさんが、一般道にてタップリ走り込みました。
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ダカールラリーに求められる速くてタフなマシンがモチーフ ホンダ「CRF250ラリー」ローダウン仕様はどうだ？
2020.08.19軽二輪のアドベンチャーモデル、ホンダ「CRF250 RALLY」の、足つき性にまったく不安のないローダウン仕様車「CRF250 RALLY Type LD」に松井勉さんが試乗します。
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レーサーに近づいたホンダの2サイクルスーパースポーツ「NSR250R（MC16）」
2020.08.172年連続でロードレース世界GP250のメーカーチャンピオンを獲得したNSR250の技術を市販車に惜しげもなく投入し生まれた「NSR250R」は、80年代のレプリカブームに一石を投じた2サイクルスーパースポーツバイクです。
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カワサキ「Ninja ZX-25R」でサーキット走行！ 本質は今日的なスーパースポーツそのものだった！
2020.08.13一般道の試乗では自然なハンドリングやスムーズな特性を見せてくれたカワサキの4気筒250cc「Ninja ZX-25R」ですが、サーキットではどのような走りを見せてくれるのでしょうか。和歌山利宏さんが試乗します。
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ママライダーがヤマハ「MT-25」に乗ると？ 仕事と家事を済ませてサクッと走りに行きたくなる!!
2020.08.12ヤマハ「MT-25 ABS」は、軽量でコンパクトなボディに排気量249ccエンジンを搭載した軽二輪クラスのネイキッドスポーツです。働くママライダーが市街地チョイ乗りから長距離まで、実際に走ってみました！
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カワサキ「Ninja ZX-25R」の素顔はスポーティな街乗りバイク？ 話題の4気筒250ccモデルを公道試乗
2020.08.07カワサキが2020年9月10日に発売する「Ninja ZX-25R」は希少な4気筒250ccエンジンを搭載した最新モデルです。新設計のエンジンを搭載したNinja ZX-25Rはどのような乗り味なのでしょうか。和歌山利宏さんが試乗します。
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軽快スポーツモデルとして誕生したホンダ・ホークIII
2020.08.06ホンダ・ホークIII（CB400N）は、ヨーロピアンスタイルを踏襲したスタイリッシュなデザインと、軽快な操縦性も実現させたホークシリーズです。
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普通二輪免許で乗れるアドベンチャーモデル KTM「390アドベンチャー」が乗りやすかった理由
2020.08.05アドベンチャーモデルに排気量400cc以下の新型、KTM「390アドベンチャー」が登場しました。一体どんな乗り味なのでしょうか？ 和歌山利宏さんが試乗します。
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カワサキミドルクラスの先駆者「Z400FX」は時代を代表する名車！
2020.08.03Z400FXは、輸出モデルZ500をスケールダウンし、CB400Four以来の4気筒モデルで人気を博したカワサキ初のミドルサイズ4気筒モデルです。新たな時代を切り開いたカワサキのZ400FXを紐解きます。
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『小野木里奈の○○○○○日和』安定感のある走りが魅力のホンダ「レブル250」に試乗しました！
2020.08.03今回の『小野木里奈の○○○○○日和』は、足つき性や安定感抜群のホンダ「レブル250」に試乗しました。最近女性にも大人気のレブルは、見た目もシンプルでカッコいいですよ！
