日本初の常設サーキット『多摩川スピードウェイ』　当時のコースは運動場に、残る観客席は堤防強化で埋まる!?

三井財閥の総帥三井高公氏（後の八郎右衛門男爵）が当時所有していたブガッティ「T35C」（1926年型）で多摩川スピードウェイでのレースに参加していた様子（写真提供／多摩川スピードウェイの会）

気に留める人はほとんどいないが、記念プレートは今も多くの人の往来の傍らにある（2021年8月時点）

多摩川河川敷を望むコンクリート製の階段状観客席。往来する多くの人に特等席を提供してきた

1937年5月16日に行われた全日本自動車競走大會『商工大臣カップレース』の国産小型車クラス（写真提供／多摩川スピードウェイの会）

2016年に川崎市に寄贈された記念プレート。石板に刻まれ、コンクリートに埋め込まれている

河川事務所が“階段堤防”と呼ぶ観客席には当時、柵を立てた跡が等間隔に残っている

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も

なぜ「あの店」は旧車に強いのか？拠点を初公開

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る