「渋くていい感じ」「シルバーも悪くない」「買って損はない」など反響 ホンダ原2スクーター「Dio110・ベーシック」新色発売
ホンダは2026年5月21日、原付2種スクーター「Dio110・ベーシック」のカラーバリエーションを変更して発売しました。追加された新色「マットテクノシルバーメタリック」に、SNS上では反響が見られます。
落ち着いた質感の新色追加で全3色から選べる
ホンダは2026年5月21日、原付2種スクーター「Dio110・ベーシック」のカラーバリエーションを変更して発売しました。
新色の「マットテクノシルバーメタリック」が設定され、継続色である「パールスノーフレークホワイト」と「マットギャラクシーブラックメタリック」の全3色展開となりました。
「ディオ110・ベーシック」は、日常における使い勝手の良さと、25万800円(消費税10%込み)という比較的手頃な価格が魅力となっています。
車両重量は100kg以下の96kgでシート高は760mmと、原付2種のスクーターモデルなかでも比較的軽量な車体となっており、高い燃焼効率と低中速域での力強い走りを追求した、排気量109ccの空冷単気筒「eSP」エンジンを搭載し、最高出力6.4kW/7500rpm、最大トルク9.0N・m/5750rpmを発揮します。
アイドリングストップシステムを採用し、優れた出力特性と環境性能を両立したエンジンは、街中での快適でアクティブな走りを楽しめるものとしています。
また、小物を収納できるインナーボックスやシート下のラゲッジボックス、駐車時に便利なサイドスタンドなど、日常使いであると便利な機能が標準装備され、日々の通勤・通学をはじめ幅広いシーンで活躍し、多くのユーザーに支持されています。
新色に賛否あるものの本来の特性は変わらず人気か
落ち着いた質感でさまざまなシーンにマッチする新色「マットテクノシルバーメタリック」に、SNS上では反響が見られます。

「新色、色合いが渋くていい感じ!」
「ディオ110はホワイトがいいと思ってたけど、シルバーも悪くないね」
「かっこいいけど、シルバーってちょっと普通すぎる」
「新色はワインレッドとかの方がうれしかった。正直地味だと思う……」
新色の登場には好意的な声が多く見られる一方で、鮮やかさや高級感を好むユーザーも少なくありません。
しかしながら、「ディオ110は軽いから疲れないし、気軽に乗れるのがいいよね」、「通勤通学だけじゃなくて、近場へちょっとお出かけという時にも活用できるから便利なバイク。買って損はない!(笑)」と、本来の魅力である日常での使いやすさについて、ファンからは変わらず高い支持を集めているようです。
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既存の「Dio110」を「よりお求めやすく」として、およそ3万5000円ほど安い派生モデルとして登場した「Dio110・ベーシック」は、「Dio110」が採用するスマートキーではなく、盗難抑止に効果的なシャッター付キーシリンダーを採用しています。
なお2026年6月現在、ホンダ公式サイトのモデルラインナップに「Dio110」の姿はありません。















