軽量コンパクトなホンダの原付二種スクーター「Dio110」に試乗　『小野木里奈の○○○○○日和』

正面から見るとヘッドライトとウインカーの部分が、2つの顔が重なっているようにも見える

「eSP」の一部を新設計した空冷110ccエンジン搭載

マフラーカバーやフロアステップには、光の当たり方によって変化する「グラデーションテクスチャー」が施されています

ホンダの原付二種スクーター「Dio110」

ホンダの原付二種スクーター「Dio110」

ホンダの原付二種スクーター「Dio110」に試乗します

しっかりと足を置くことができるフラットな足元は個人的に好み

シートの開けるスイッチは、わかりやすい位置にあります

身長160cmに私が跨ると両足つま先ですが、車体が軽いので不安はありません

軽い車体は、交差点でも不安なく曲がることができます

低速時や風が強い日は、Dio110の軽量の車体が少し不安定に感じますが、速度を上げれば問題ありません

軽量で取り回しもしやすい「Dio110」は、通勤通学や買い物に最適です

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