軽快で扱いやすいから気軽に走れちゃう! ベネリのストリートスクランブラー「レオンチーノ」の125と250に乗ってみました! ベネリのストリートスクランブラー「レオンチーノ250」 ベネリのストリートスクランブラー「レオンチーノ125」 総排気量125 cc 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 / 総排気量249cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒 タイヤ後:(レオンチーノ250)150/60R17 / (レオンチーノ125)130/70-17 タイヤ前:(レオンチーノ125)100/80-17 / (レオンチーノ250)110/70R17 一見同じ排気量に見えるレオンチーノ(右:レオンチーノ125 / 左:レオンチーノ250) ベネリの原付二種モデル「レオンチーノ125」 ベネリのロゴマークにも入ってるライオンがフロントフェンダーの上に置かれている レオンチーノ125のシート高は795mm、両足でも片足でも足付きは問題なし ニーグリップしやすくて一体感があり、カーブも直線も本当に軽快に動く 「レオンチーノ250」は、125と同じく単気筒エンジンを搭載しています シート高は800mm、車体も軽く不安はありません 車体とのフィット感が強く、コーナリングやS字の緩やかな道も非常に運転しやすい 乗りやすさ、扱いやすさ、フラットな乗車姿勢、あまりクセなくて楽しめる 「レオンチーノ」は、バイクらしさを味わいながら乗ることができる 関連記事 峠道で感動!ブリヂストンの最新&最高タイヤがすごかった (PR)BRIDGESTONE スズキ「軽二輪“油冷”ネイキッド」2027年モデル発表! 新色採用の「ジクサー250」新型がインド二登場 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは (PR)BRP 「このフォルムいいなぁ」「なんでこんなに軽量化できるんだろう」「これはかっこよすぎる」など反響 サンダーモーターサイクル「Thunder-FTS250」予約販売開始に注目集まる 「免許不要」で乗れるスクーター風“4輪原付” 広い荷台&100km走れるブレイズ「イーカーゴ」初回ロット完売! 次回入荷は12月頃 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー