モトグッツィ「V85TTトラベル」　伝統の「スモールブロック」はシリーズ最新＆最強仕様となる!!

モトグッツィ「V85 TT TRAVEL」と筆者（中村友彦）

身長182cmの筆者（中村友彦）がシート高830mmの車体にまたがった状態

個性的なフロントマスクには丸目2灯のLEDヘッドライト。両目にまたがってイーグルのブランドロゴをモチーフにしたポジションランプを配置。「トラベル」には大型のハイウインドスクリーンを標準装備

アップライトな乗車姿勢となるワイドなハンドルバー。電子制御スロットル「ライド・バイ・ワイヤ」を採用。「トラベル」にはグリップヒーター標準装備

メーターには多機能TFTデジタルディスプレイを採用。

大容量21Lの燃料タンクの下部左右、跨った際の膝の先には縦置きVツインのシリンダヘッドが見える

バックレスト付きの前後一体型シートはロングツーリングでも快適な座り心地

ヘッドライト同様にテールランプも丸目2眼のようなデザイン。灯火類はすべてLEDを採用

倒立フォークのフロントサスペンションには19インチサイズのワイヤースポークホイール、ラジアルマウントされたブレンボ製4ピストンブレーキキャリパーとダブルディスクを装備

リアホイールは17インチ。アルミ製スイングアーム右側にドライブシャフトとシングルショックを配置。左側のリアブレーキには片押し2ピストンキャリパーを装備

モトグッツィ「V85 TT TRAVEL」

モトグッツィ「V85 TT TRAVEL」

モトグッツィ「V85 TT TRAVEL」

モトグッツィ「V85 TT TRAVEL」に試乗する筆者（中村友彦）

モトグッツィ「V85 TT TRAVEL」は、排気量853ccの空冷縦置き90度V型2気筒OHV2バルブエンジンを搭載。標準装備のパニアケースなど各装備を含む車両重量は243kg。チューブレスタイヤを履くクロススポークホイールのサイズは、フロント19／リア17インチ。カラー：GRIGIO GRIGNA（グリーニャグレー）

「V85TT」シリーズが搭載するエンジンは、「スモールブロック」の最新＆最強仕様にして最終進化形とも言える。その乗り味は穏やかで優しい

一昔前のモトグッツィと比べれば、運動性や快適性は段違いに良好。独特ながら気難しさは無く、初めての人でも気軽に乗れるはず

「V85 TT TRAVEL」（左）と、2023年に発売開始となったモトグッツィの全面新設計車「V100 Mandello S」（右）。旧来から発展してきた既存の空冷エンジン（最終？）進化形と、次世代のスタンダードとなるであろう新型水冷エンジン

モトグッツィ「V85 TT TRAVEL」にじっくり乗ってみて、一生付き合う価値があると感じさせられた

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