水平対向エンジンを搭載し、負けられない戦いに挑んだスバル「インプレッサWRX-STi」とは スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:SUBARU) スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」インテリア(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」インテリア(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) スバル「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) 初代インプレッサは、1990年代のWRCで活躍した(写真提供:SUBARU) 水平対向4気筒2リッターターボエンジンを搭載した「インプレッサWRX-STi」(写真提供:M:CRAFT) EJ20 水平対向4気筒 DOHC 空冷インタークーラーターボエンジン搭載 スバルのフルタイム4WDシステムは、前後の駆動トルクを任意に選べるものだった インプレッサは、1990年代のWRCで活躍した(写真提供:SUBARU) 関連記事 え、あのバイクがこの値段で!? 年に一度の決算キャンペーン! (PR)バイク王 ハイギヤード仕様「サンバーディアスワゴン」用3ATを搭載 “トランポサンバー”もこれで楽々高速移動できる!! 純スバル「サンバー」へのこだわり Vol.27 「スーパーキャリイって便利そうだけど、トランポには使えないしなぁ」と思い込んでいる人にだけピンポイントでお届けする記事 100km/h巡行でレッドゾーン直前!? 原因は「ファイナルデフ」にあると断定したが…… 海外でも大人気の軽トラ 純スバル「サンバー」へのこだわり Vol.26 遂に公道復帰するもアイドリングが不安定に!? 40万kmオーバー車は燃料系に要注意!! 海外でも大人気の軽トラ 純スバル「サンバー」へのこだわり Vol.25 この画像の記事を読む あのバイクがこの値段で!? 年に一度の決算キャンペーン バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー