直感的に操作方法が手に取るようにわかる凄いマシン KTM『390 DUKE』に試乗します〜小野木里奈の○○○○○日和〜

フロントには照度の高いLEDライトを装備し、個性的な顔つきが一層際立っている

真上から見た時にタンクの横幅とさらにそれを覆うカウルが横に突き出しているので、ここまでシート周りがスリムだとは驚かされた

総排気量398.7cc、新世代のLC4cエンジンを搭載

新開発の軽量鍛造アルミニウム製フットペグハンガーと、フットペグを装備

WP製APEXセパレートピストン・ショックアブソーバーをオフセットセンターにマウントしている

車体重量は165kg、片足で支えることも問題なし

スリムな足回りとポジションの良さのおかげで私自身の体が余計な力を入れる必要がない

2024年型KTM 390DUKE

2024年新型KTM『390 DUKE』に試乗します

エネルギッシュな明るいオレンジがシートにまで配色されて、「ザ・KTM感満載！」だと思います

シート高820mm、身長160cmの私が跨ると両足の踵は浮きますが、しっかりと地面に足がつき車体を支える事ができます

イグニッションをONにすると、5インチのフルカラーTFTディスプレイに目を奪われる

発進すると、アクセルを回した動きとギャップがない加速し、すぐに分かり合えちゃう感じ！

コーナリングは、バイクが体に吸い付くように思うがまま曲がってくれます

サイズ感がコンパクトなので初心者ライダーにも「これなら乗れそう…」と思わせてくれる外見のKTM 390DUKEです

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