価格150万円以上でも身近に思える装備の充実度!!　新しくなったBMW Motorrad「F 900 R」の多面的な魅力とは

シート高815mmの車体に身長183cmの筆者（松井勉）が跨った状態

両サイドに小さなトリムを装備するスポーティなデザインのLEDヘッドライト。レンズ上下を分割するようなデザインのDRL装備

やや前傾なライディングポジションを形成するバーハンドル。左スイッチボックスにある回転＆横方向スイッチのマルチコントローラーでモニターを見ながら各種電子デバイスの選択＆設定が可能

TFT液晶メーターは視認性も良好。表示の切り替えも可能

エッジの効いたデザインの燃料タンク容量は約13L

前後一体型のシート。前方が細く絞られ足を下ろしやすい形状。シート高は815mm

搭載される排気量894ccの水冷並列2気筒エンジンは最高出力77kW（105PS）／8500rpm、最大トルク93Nm／6750rpmを発揮。エンジンスポイラーはレーシング・ブルー・メタリックの標準装備

フルアジャスタブルの倒立式フロントフォークにラジアルマウントされた対向4ピストンキャリパーと直径320mmのダブルディスクを装備

リアブレーキには片押しシングルピストンキャリパーと直径265mmのシングルディスクを装備

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）カラー：レーシング・ブルー・メタリック

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）と筆者（松井勉）

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）に試乗する筆者（松井勉）

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）に試乗する筆者（松井勉）

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）に試乗する筆者（松井勉）

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）カラー：レーシング・ブルー・メタリック

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）カラー：レーシング・ブルー・メタリック

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）カラー：レーシング・ブルー・メタリック

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）カラー：レーシング・ブルー・メタリック

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）カラー：レーシング・ブルー・メタリック

BMW Motorrad「F 900 R」（2025年型）に試乗する筆者（松井勉）

排気量894ccの水冷並列2気筒エンジンを搭載。ギアシフトアシスタントプロと呼ぶシフトアップ／ダウン双方向に対応したクイックシフターを標準装備。エンジンスポイラーはレーシング・ブルー・メタリックの標準装備

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