ハーレーの一番人気を争う「ブレイクアウト」がキャラ変可能に!? 大排気量Vツインならではの持ち味を強調!!

ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ／身長175cm）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルと筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルと筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
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ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
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ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
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ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデル
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに搭載された排気量1923ccのVツインエンジン
ハーレーダビッドソン「ブレイクアウト」2025年モデルに乗る筆者（青木タカオ）
1984年に初登場したFXSTは４速ミッション＆キックスタート付きという仕様。スイングアームのチェーン引きの構造もショベルヘッド時代の名残りが垣間見えます
発表会にゲスト出演したサッカー元日本代表の内田篤人さんもお気に入りのブレイクアウト（センターライン）

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