ビールケースもラクラク積める!!　ホンダの原付3輪スクーター「ジャイロ・アップ」で売り上げアップ!?

スリーター（3輪スクーター）で初めて後輪左右の回転差を調整する4輪車と同様のディファレンシャルギアを採用

レバー（PARKING-LOCK）を引くだけで駐車できるワンタッチ・パーキング機構を装備。3輪で自立するためスタンドは装備しない

フロントホイールは「ジャイロ・エックス」が8インチ、「ジャイロ・キャノピー」が12インチで、「ジャイロ・アップ」は中間の10インチを採用

「GYRO」のロゴの下に、フロント側をスイングさせながらリアの駆動部分と繋ぐジョイントケースが見える

ホンダの原付3輪車、1982年発売の初代「ジャイロ・エックス」（左）と1985年発売の「ジャイロ・アップ」（右）

宅配ビザなどでお馴染み、1990年に登場したホンダの屋根付き（大型風防とルーフが一体型）原付3輪車「ジャイロ・キャノピー」

荷物の配達に便利な大型リアデッキを装備したホンダの原付3輪スクーター「GYRO UP」（1985年型）

後ろ2輪の上部にビールケースも楽々積める幅57cm奥行45cmの大型リアデッキを装備

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