【バイクのニュース×MOONEYES コラボ企画第二弾】”YAMAHA PAS RIN”カスタマイズの道〜Vol.2〜まずは分解し、パーツを調達！

横浜市磯子区のオートショップトヨシマに持ち込まれたYAMAHA PAS RIN。ここからカスタムの第一歩である全分解作業が始まります

オートショップトヨシマさんの手により、全バラ状態となったPAS RINを奥様のママチャリに積んで運ぶ、の図。自転車用のチャイルドシートに描かれたピンストは、もちろんWILDMAN石井氏によるものです

東京、代々木にあるサイクルショップ「ブルーラグ」の外観。店先には所狭しと車両やパーツが並び、多くの自転車好きが集まる人気店。今回のPAS RINカスタムでは、ペダルやステム、ブレーキ周りなど、多くのパーツをこちらでお買い上げとのことです

ハンドルを担当するのは『バーディクル』という屋号で自転車パーツをプロデュースする鳥山氏。普段は“青森のリンゴで、皆様そして世界に笑顔を”というコンセプトを掲げ、アップルパイやアップルジュースを生産・販売する「トウキョウハーベストルーム」を運営する人物で、過去にはMOONEYESとのコラボ商品をリリースする関係性です

フロント周りとシート周りのパーツなどもズラっと並べ、コーディネートを吟味。ステムやVANS製のグリップ、複数用意されたサドルなどが並びます。最終的にどの組み合わせにするか、ここはセンスの見せ所です

細かなディテールパーツも、このYAMAHA PAS RINの完成度を左右する重要な要素。削り出しのバーエンドキャップはシルバーとブラック、十字やロゴ入りのデザイン違いで複数用意され、最終的なハンドル周りのイメージに合わせて選択するのだが、ここは最終的にワンオフでの製作が決定したとのことです

VANS×ODIのロックオンをはじめ、様々なグリップを用意。カラーや質感を見比べ、フレームにベストな一本を探して装着します

ダブルシートクランプはDia-Compe製をチョイス。刻印「DCMX」は80年代オールドBMXの定番なのですが、2ピースの削り出しボディは当時のオリジナルを彷彿とさせるもので、今回のカスタムのテーマにピッタリの一品です

デジタルノギスでシートチューブの内径を計測。表示は28.6mmなのですが、このようにワンオフパーツやBMX用パーツを流用する際、現場合わせの計測は欠かせない作業です

バーディクル製のワンオフハンドルをあてがって確認。削り出しのステムとのマッチングやポジションをチェックしたところ、狙いどおりにイイ感じです

奥の赤い完成車BROOKLYNに対し、手前は全バラのPAS RINフレーム。クランクやペダルも外され、ここから90sオールドMTBへと生まれ変わります

ワンオフハンドルを手に打ち合わせをするバーディクルの鳥山氏（左・白キャップ）と、ここからフレームワークを担当する東京羽田で Chopper をビルドしているCustom Shop 「Re:Ride」山内氏。ガレージ前の全バラRINフレームを前に、完成イメージを共有します

今年で34回目を迎える日本最大級のカスタムの祭典、HCSは2026年12月6日、パシフィコ横浜にて開催予定。このイベントを目指して日本はもとより世界中からホットロッドとチョッパーフリークが集結します。アメリカン・カスタム業界の１年を締めくくるに相応しいイベントです

パーツをズラズラっと並べて、まずはオールドMTB化に必要なパーツを吟味。最新のハイエンドパーツではなく、90年代の雰囲気を再現するためのチョイスが光ります

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