NTT東日本「AAカーゴ」を検証導入 100%ゼロエミッションを目指す
aideaがラインナップする電動3輪バイク「AAカーゴ」が、NTTグループである東日本電信電話宮城支店へ納入されました。
「EV100」を推進し、地球環境の負荷低減などを目指す
aidea株式会社は、同社のラインナップする電動3輪バイク「AAカーゴ」を2022年10月7日に、東日本電信電話宮城支店へ納入したと発表しました。AAカーゴがNTTグループ企業に納入されたのは、今回が初めとなります。

NTT東日本は、持続的な発展が可能な地域社会の実現に向けたさまざまな取り組みを実施しており、2018年10月にNTTグループとしてEV100へ加盟したことで、2030年までに一般車両の100%EV化を目指しています。
今回NTT東日本宮城支店では、ユーザーの通信設備の故障修理や電柱・通信ケーブル等のインフラ設備の点検等の業務において、作業者が移動に使用する車両として、電動3輪バイク「AAカーゴ」を導入しました。
この導入にあたり、以下3つの効果が期待されています。
●環境負荷の低減
ガソリンエンジン車は、ガソリンを1L消費するごとに2.36kgのCO2を排出します。
そうなると、燃費25km/L、月間走行距離1000kmのガソリン車をEVに変えることで、年間で約1.1t のCO2削減が可能です。
限られた化石燃料から作られる「ガソリン」ではなく、再生可能エネルギーから作ることのできる「電気」を動力源とする電動バイクは、環境負荷の低減に役立つモビリティとなっています。
●業務効率の向上
宅内故障修理や電柱・通信ケーブルの点検など、さまざまな場所を走りまわる車両には、機動力が求められます。
そこで、細い路地を通っての移動や、駐車スペースのない場所への出張など、クルマでは難しい業務もバイクであれば難なくこなすことが可能です。
ひとりの人間と少量の荷物の移動を前提とした際に、バイクは圧倒的に高効率なモビリティとなります。
●電力負荷の平準化
天候不順などを原因とする電力不足は、社会全体に深刻な影響を与えます。
そこでNTT東日本では、「AAカーゴ」の充電に夜間電力を活用するなど、ピークシフトによる負荷平準化への貢献を見込んでいます。
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なお、今後NTT東日本では、電動3輪バイク「AA カーゴ」の有効性を検証した上で、宮城県以外の支店での導入や、設備保全以外の業務への活用拡大などを進め、更なる地球環境負荷低減や業務効率化に取り組んでいく予定といいます。









