原付一種以外で二段階右折が必要な乗り物って？

　原付一種には、「二段階右折」という独自の交通ルールが定められています。そもそも二段階右折は、クルマの半分の法定速度で走行する原付が、右折の際に右車線に車線変更をすると非常に危険なため、事故を防止するために設けられたルールです。

　走行中の道路が片側3車線以上であり、信号や警察官による交通整理がされていて、二段階右折禁止の標識がない交差点ではおこなう必要があります。なお、右左折レーンがあり、交差点の手前だけ3車線以上になる交差点も対象です。なお、二段階右折は、左車線を走行したまま車線変更せずに、2回信号に従って右折する方法です。

　二段階右折は、原付一種だけのルールだと思っている人もいるかもしれません。しかし、原動機を持たない「軽車両」も、交差点では二段階右折を必要とする乗り物です。

　軽車両というとイメージしづらいかもしれませんが、もっとも身近なものでは「自転車」が挙げられます。そのほかにも、自転車の後ろにつなぐなどして荷物を運搬する「リヤカー」、観光地などで見かける「人力車」、馬に引かせて人や荷物を運ぶ「馬車」、お祭りでおなじみの「山車」、人のほか犬や馬などの動物に引かせて移動できる「そり」などが軽車両にあたります。

　では、最近よく見かけるようになった電動キックボードはどうなのでしょうか。現在の電動キックボードは、原則として原付一種と同じルールが適用されています。したがって、原付一種と同様に必要に応じて二段階右折をしなければなりません。

　ただし、実証実験がおこなわれているエリアの認可を受けた電動キックボードは「小型特殊」の扱いになるため、小回りで右折する必要があります。そして、注意しなければならないことは、原付一種と軽車両では二段階右折が必要になる条件に違いがあることです。

　原付一種は、2車線以下の道路であったり、信号の有無、二段階右折禁止の標識がある交差点などでは、小回りで右折する必要があります。一方の軽車両は、無条件で二段階右折をおこなわなければなりません。

　これは、道路交通法34条3項で「軽車両は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿って徐行しなければならない」とされているからです。そのため、車線の数や信号の有無などに関係なく、常に二段階右折が求められることになります。

　二段階右折は、原付一種や軽車両だけの独特なルールで少し複雑です。特に原付一種は、交差点によって二段階右折が必要かどうかを判断しなければなりません。

　例えば、二段階右折が必要な交差点で小回り右折をする、もしくは禁止されている交差点で二段階右折をすると「交差点右左折方法違反」となってしまいます。その場合は、違反点数1点と反則金4000円が科せられます。

　さらに、取り締まる警察官によっては、信号無視としてみなされる可能性もあるので、要注意。同じ場所で2つ同時に違反した場合は、重い方の違反が適用されるので、もしも信号無視で処理されると、違反点数2点と反則金6000円が科せられます。

　ちなみに交差点によっては、手前に二段階右折を指示する標識や禁止の標識が設置されている場合があります。これらの標識は、原付のために掲げられている標識です。原付で走行中は、これらの標識を見落とさないように十分な注意が必要です。

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　二段階右折は原付一種だけでなく、自転車をはじめとした軽車両や電動キックボードにも適用されているルールです。求められる交差点で二段階右折をしないと、違反に問われることになるので、十分に注意しなければなりません。原付一種や自転車などに乗る機会がある人は、二段階右折の正しいやり方を再確認し、安全運転を心掛けていきましょう。