自転車の「逆走」は危険！　進行方向は原則クルマやバイクと同じ

　近年、自転車の守るべきルールが多くの人に知られるようになり、自転車が基本的には車道を走るべき乗り物だという事も周知されてきました。それでも、いまだに街を走行している自転車を見ると「危ない！」と感じるシーンを目にすることがあります。とくに、車道の右側をクルマと対向して走行する、いわゆる「逆走」です。

　自転車は道路交通法で「軽車両」に分類され、クルマやバイクと同じ車両として扱われます。基本的にはクルマ・バイクと同じルールを守って道路を利用する必要があり、左側通行も同様です。交通の流れに逆らうように右側を走行すると、道路交通法の「通行区分違反」となり、罰金が科されるケースもあります。クルマやバイクが道路を逆走したら事件としてTVやメディアで取り上げられますが、自転車の逆走も事件なのです。

　ちなみに「一方通行」の標識がある道路では、「自転車は除く」、「軽車両は除く」といった補助標識がない限り、自転車も一方通行に従う必要があります。逆らって進行した場合、これも逆走になるので注意が必要です。

　逆走の危険性については容易に想像できますが、あらためて、クルマの進行方向と逆に走行すると、もし対向車と接触した場合、大ケガに繋がる可能性があり、最悪の場合は命に係わる大事故になってしまいます。

　また、逆走では出会い頭の事故が発生する可能性が高くなります。例えば見通しの悪い交差点やT字路で、自転車が道路の右側を走行しながら右折すると、曲がろうとしている右方向から来るクルマは車道の左側を走行しているため、運悪くクルマが居合わせたら、衝突はまず避けられません。どれだけクルマが気をつけていたとしても、回避することは難しいでしょう。

　そしてもうひとつ知っておきたいのは、逆走はクルマやバイクを運転する人に強いストレスを与えるという事です。クルマ・バイクの運転では、同じ方向に進んでいる自転車を追い抜く際にもたいへん気を使います。「もし急に車道側にはみ出して来たら……」と考えたら緊張しないわけがありません。それが逆走となると、感じるストレスは跳ね上がります。昼間の明るい時間帯でも「ドキッ」としますが、もしそれが夜間で、無灯火で向かって来たら……。

　道路交通法は第一条で「道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする」と掲げています。逆走はその目的にことごとく反する危険な行為と言えるでしょう。

「少しの距離だから」などと油断せず、くれぐれも自分の運転が逆走にならないよう、注意しましょう。