アドベンチャー性能をさらに向上させた無敵モデル! BMW Motorradが「R 1300 GSアドベンチャー」のフルモデルチェンジを発表

BMW Motorradが2024年7月5日、「R 1300 GSアドベンチャー」の新型モデルを公開。フルモデルチェンジで、アドベンチャー性能がさらに強化されています。

伝説的な2気筒ボクサーエンジンを搭載した最新モデル

 BMW Motorradは新型モデル「R 1300 GS Adventure(アドベンチャー)」を公開しました。

BMW Motorradが公開した「R 1300 GSアドベンチャー」の新型モデル
BMW Motorradが公開した「R 1300 GSアドベンチャー」の新型モデル

 水平対向2気筒ボクサーエンジンを搭載した「GS」シリーズは、 灼熱のサハラ砂漠を横断したり、ヒマラヤを登ったり、アマゾンの熱帯雨林を探検したり、20年以上にわたって同乗者や大量の荷物を積んだ長距離ツーリングモデルの代名詞でした。

進化を続けるBMW Motorradの水平対向2気筒ボクサーエンジンを搭載したGSアドベンチャー
進化を続けるBMW Motorradの水平対向2気筒ボクサーエンジンを搭載したGSアドベンチャー

 その伝統を守り、冒険好きなモーターサイクリストにさらなるアドベンチャー体験を提供するために、エンジン、シャーシ、車体、デザイン、収納コンセプトを完全に再設計し、GSアドベンチャーの基礎を新たなレベルに引き上げました。

BMW Motorradが公開した「R 1300 GSアドベンチャー」の新型モデル
BMW Motorradが公開した「R 1300 GSアドベンチャー」の新型モデル

 心臓部には、先駆けて導入されている「R 1300 GS」と同じく、エンジン下に配置されたトランスミッションとカムシャフト駆動の新しい配置により、先代モデルよりもはるかにコンパクトになった新設計のパワートレインを搭載しています。

 最高出力107kW(145ps)/7750rpm、最大トルクは149Nm/6500rpmと、BMW Motorradのボクサー・エンジンとしては史上最もパワフルな仕様とされています。

 また、新しい電子ダイナミックサスペンション調整(DSA)は、選択したライディングモード、ライディングコンディション、および操作に応じて、フロントとリアのダンピングの動的な調整とスプリングレート(スプリング剛性)の調整が組み合わせられます。

 これにより、すべての路面でさらにスリリングなライディング体験を提供するとともに、一人でも、同乗者がいる場合でも、かさばる荷物を積んでいる場合でも、DSAはさらに高いレベルの走行安全性、パフォーマンス、および快適性を保証します。

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