ヤマハ「“新”ビジバイ」発売!! 長い歴史を持つ「GEAR」が電動になって復活 原付一種のスクーター「GEAREV」シリーズ発売

ヤマハは、第一種原動機付自転車(原付一種)の電動スクーター「GEAREV(ギアレヴ)」と、同モデルをベースに新聞配達用の装備を追加した「NEWS GEAREV(ニュース ギアレヴ)」を2026年7月17日に発売します。

利便性に優れた原付スクーター

 ヤマハは、第一種原動機付自転車(原付一種)の電動スクーター「GEAREV(ギアレヴ)」と、同モデルをベースに新聞配達用の装備を追加した「NEWS GEAREV(ニュース ギアレヴ)」を2026年7月17日に発売します。

 1994年に誕生したヤマハの業務用二輪車「GEAR(ギア)」は、ギアチェンジ不要の運転のしやすさや高い積載性で、多くの宅配業務に支持されてきました。

 乗り降りしやすい車体や広く低いリアデッキなどが評価され、業務用二輪車市場を開拓し、熟成を重ねてきました。

 ヤマハは、2025年11月から適用された新しい排出ガス規制に対応するため、同シリーズに電動モデルを投入。環境規制をクリアするとともに、持続可能な社会の実現への貢献と、市場ニーズの変化を捉えた新たな価値の創出を目指します。

ヤマハ「GEAREV」
ヤマハ「GEAREV」

 これは、ヤマハ発動機が掲げる2050年までのカーボンニュートラル達成に向けた取り組みの一環です。

 GEAREVとNEWS GEAREVは、着脱式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:」2個を電源として走行します。

 低回転からトルクのあるモーターの特性を活かし、荷物積載時でも力強くスムーズな発進・登坂性能を発揮。駆動電流の制御技術により高効率を追求し、1充電あたりの走行距離は100km(30km/h定地走行テスト値)を実現しています。

 また、モーターで後進をアシストする「後進アシスト機能」を採用。駐車場の出し入れや狭い場所、傾斜地などでの取り回しやすさに貢献します。

 シート下のバッテリーは1つのハンドルで連動して着脱でき、車体から取り外して充電します。満充電までの所要時間は約6時間です。

 このほか、前後連動ブレーキシステムやLEDヘッドランプ、バッテリー残量や後進を知らせるインジケーターを備えたメーターパネル、スマートフォンなどの充電に便利なアクセサリーソケットといったビジネス用途に適した装備も充実しています。

 カラーリングはEVのクリーンなイメージを想起させる「ホワイト」を採用。これまでのGEARシリーズのロゴをベースに、ヤマハEVシリーズ共通のアクセントカラーであるシアンをあしらったグラフィックとなっています。

 なお、本モデルは車両本体のみでの購入も可能で、その場合はバッテリーシェアリングサービス「Gachaco(ガチャコ)」との契約が別途必要です。また、国のCEV補助金(6万円)の対象モデルとなります。

 価格(以下、消費税 10%込)は、GEAREV(バッテリー2個・充電器2個を含む)が69万800円、車両本体のみが36万3000円です。

 NEWS GEAREV(バッテリー2個・充電器2個を含む)は価格が70万1800円、車両本体のみが37万4000円となります。

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